別克,這名字總帶著一股老派紳士的優(yōu)雅,如今卻披上了未來科技的外衣,推出了“至境”——一個(gè)一聽就充滿詩情畫意的電動(dòng)子品牌。首款轎車預(yù)告圖一出,好家伙,這哪是車,分明是科幻電影里的道具!隱藏式門把手、流暢的車身線條,還有那從Electra L概念車?yán)^承下來的炫酷DNA,都讓人忍不住想問:這玩意兒真的能在路上跑嗎?
想想現(xiàn)在的新能源市場,卷得跟菜市場似的,各種新勢力你方唱罷我登場,傳統(tǒng)車企也紛紛轉(zhuǎn)型,生怕被時(shí)代拋棄。別克這次推出“至境”,明顯是想在中國這個(gè)全球最大的新能源市場里分一杯羹。畢竟,中國消費(fèi)者對新科技的接受度可是出了名的高。你看,又是專為中國市場研發(fā)的“逍遙”架構(gòu),又是寧德時(shí)代的電池,又是640千瓦的超快充,擺明了是沖著中國消費(fèi)者的痛點(diǎn)來的。
不過,這“逍遙”架構(gòu)也確實(shí)有點(diǎn)東西。兼容純電、插電混動(dòng)和增程式三種動(dòng)力,還能支持前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū),簡直就是個(gè)全能選手。最高443馬力的功率,聽著就讓人熱血沸騰。就是不知道實(shí)際開起來怎么樣,畢竟參數(shù)好看不等于駕駛體驗(yàn)好。而且,別克這次還找來了Momenta合作開發(fā)ADAS系統(tǒng),看來在智能駕駛方面也是下足了功夫。
說到智能化,就不得不提那塊50英寸的AR-HUD。50英寸!這得有多爽!估計(jì)以后開車都不用看儀表盤了,直接抬頭就能看到所有信息。再加上另外7塊屏幕,這車?yán)锏糜卸嗌賶K液晶屏?不會(huì)變成一個(gè)移動(dòng)的顯示器展廳吧?不過,高通8775芯片的加持,應(yīng)該能保證系統(tǒng)的流暢運(yùn)行。就是不知道這8塊屏幕會(huì)不會(huì)分散駕駛員的注意力,畢竟開車安全才是第一位的。
現(xiàn)在就剩下價(jià)格了。別克的品牌定位一直比較尷尬,不上不下,如果價(jià)格太高,估計(jì)很難跟特斯拉、蔚來這些新勢力競爭;如果價(jià)格太低,又顯得掉價(jià)。所以,別克得好好琢磨琢磨,怎么給這款至境轎車定個(gè)合適的價(jià)位。
這還沒完,別克還計(jì)劃在未來一年內(nèi)推出另外五款新能源車型,看來是要在新能源領(lǐng)域大干一場了。就是不知道這六款車會(huì)不會(huì)像套娃一樣,長得都差不多。畢竟,現(xiàn)在很多車企都喜歡玩“家族式設(shè)計(jì)”,消費(fèi)者看得都審美疲勞了。
話說回來,別克這次把“至境”品牌的首秀放在中國市場,也算是對中國消費(fèi)者的認(rèn)可。只是不知道,這款車能不能真的像它的名字一樣,達(dá)到一種“至高境界”?我們拭目以待吧!
最后,拋出一個(gè)靈魂拷問:你認(rèn)為別克至境這款轎車,能在中國新能源市場掀起多大的浪花?
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