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新車預(yù)售價(jià)35萬-40萬元,2.0T插混大型SUV,騰勢N8L即將上市

2025年7月10日來源:廣西汽車網(wǎng)

李慧的手機(jī)屏幕還亮著——這位剛接任騰勢銷售總經(jīng)理的女高管,只用一句“騰勢N8L就要來了! ”就引爆了汽車圈。 但真正讓技術(shù)宅們坐不住的,是工信部申報(bào)圖上那個(gè)車頂凸起的“神秘盒子”。 這可不是普通的行李架,里頭藏著一套與大疆聯(lián)合開發(fā)的智能無人機(jī)系統(tǒng),能自動(dòng)探路、跟拍,甚至把實(shí)時(shí)地形圖投射到擋風(fēng)玻璃上。

新車預(yù)售價(jià)35萬-40萬元,2.0T插混大型SUV,騰勢N8L即將上市-有駕

01 三臺(tái)電機(jī),四秒破百,把百萬豪車技術(shù)壓到35萬

當(dāng)理想L8車主還在為虧電8.2升油耗肉疼時(shí),騰勢N8L用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配三電機(jī)的“易三方”混動(dòng),直接把數(shù)據(jù)卷到新高度:前軸200千瓦電機(jī)負(fù)責(zé)鋪裝路面巡航,后軸雙240千瓦電機(jī)爆發(fā)推背感。 一腳電門下去,4.3秒就能把這臺(tái)5.2米長的巨物推到100公里時(shí)速。 更狠的是46.99度刀片電池,純電續(xù)航撐到170公里,相當(dāng)于北京國貿(mào)到雁棲湖的往返路程,堵車時(shí)用純電模式跑完全程,油表數(shù)字一動(dòng)不動(dòng)。

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最讓老司機(jī)震驚的是底盤功夫。 云輦-A系統(tǒng)用激光雷達(dá)掃描前方五米內(nèi)的坑洼,懸架提前0.5秒調(diào)節(jié)軟硬。 過減速帶時(shí)后排咖啡杯只輕微晃蕩,對(duì)比之下理想L8的“魔毯懸掛”像在坐船。 而藏在輪胎里的秘密武器是智能蟹行功能——側(cè)方位停車時(shí)輪胎能橫向移動(dòng)八厘米,穿窄巷再也不用反復(fù)揉方向盤。

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02 無人機(jī)成標(biāo)配? 玩越野的都在看這塊車頂

騰勢N8L車頂?shù)耐蛊鹋撻T一開,折疊旋翼自動(dòng)展開的瞬間,就知道這錢花值了。 普通版車高1.82米,裝上無人機(jī)模塊猛增至1.99米,比路虎衛(wèi)士還高出三指。 犧牲的十公里續(xù)航換來的是硬核功能:車速低于20公里時(shí)可一鍵放飛,無人機(jī)以六十公里時(shí)速探路,把前方三公里的河道、斷崖畫面實(shí)時(shí)傳回中控屏。 露營時(shí)選“環(huán)繞跟拍”模式,它甚至?xí)7聦I(yè)飛手運(yùn)鏡,在抖音拍出電影感大片。

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為這套系統(tǒng)騰地方,工程師把第三排座椅下沉了十二厘米。 一米七八的成年人坐進(jìn)去,膝蓋離前排椅背還有兩拳距離,比理想L8“頂腿座”寬裕得多。 B柱上增加的麥克風(fēng)陣列更顯心機(jī)——當(dāng)車主站在車外喊“找車”,無人機(jī)立刻升空閃爍燈光,在停車場深夜尋車時(shí)比手機(jī)定位更直觀。

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03 六座車?yán)锿娌璧,屏幕多到看不過來

拉開Nappa真皮包裹的車門,最搶眼的不是中控四塊屏,而是中央扶手區(qū)的智能茶藝臺(tái)。 輕觸檀木紋蓋板自動(dòng)滑開,升起兩組瓷杯溫洗器,保溫杯座維持60℃水溫正好泡普洱。 第二排獨(dú)立座椅扶手上藏著七英寸觸控屏,調(diào)空調(diào)不用扯嗓子喊語音,手指一劃風(fēng)向直接避開孩子睡臉。

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天神之眼智駕系統(tǒng)的激光雷達(dá)藏在車頂鯊魚鰭內(nèi),實(shí)測上海高架晚高峰連續(xù)變道超車十一次,只有兩回需要人工接管。 比問界M7更狠的是“圓規(guī)掉頭”——在杭州老城區(qū)四米寬的死胡同,系統(tǒng)自動(dòng)鎖死內(nèi)側(cè)后輪,外側(cè)車輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)彎半徑縮到5.3米,比Model Y還少轉(zhuǎn)半圈方向盤。

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04 三強(qiáng)混戰(zhàn),參數(shù)黨的勝利?

把理想L8、問界M7和騰勢N8L擺進(jìn)4S店對(duì)比,參數(shù)表暴露了殘酷差距。 理想引以為傲的二排皇后座,坐墊比騰勢短了四厘米;問界鴻蒙座艙的流暢動(dòng)畫,在騰勢副駕屏獨(dú)立藍(lán)牙音頻面前稍顯花哨——當(dāng)主駕導(dǎo)航聽郭德綱時(shí),副駕能安靜追《繁花》大結(jié)局。

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理想銷售總強(qiáng)調(diào)“家用王”,但看到騰勢底盤升起展示的三電機(jī)布局時(shí)明顯語塞——那組功率240千瓦的后電機(jī)單顆重量僅32公斤,比礦泉水箱還輕,卻能在陷沙時(shí)單輪爆發(fā)出328匹馬力。 而騰勢銷售打開前機(jī)蓋的動(dòng)作更誅心:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)艙空出大片區(qū)域,預(yù)留了越野絞盤改裝位,理想L8的增程器則塞滿每一寸空間。

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李慧給經(jīng)銷商的密訓(xùn)課件里寫著定價(jià)策略:基礎(chǔ)版砍到35萬,比同配置理想L8便宜三萬;無人機(jī)版沖38萬天花板,送大疆御3 Classic飛控套裝。 這個(gè)價(jià)格精準(zhǔn)刺進(jìn)中產(chǎn)家庭的錢包——省下的預(yù)算夠買兩年保險(xiǎn),而車頂起飛的科技感,在家長群里能吹半年。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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