國內SUV市場毫無疑問是除了緊湊級轎車以外的最大且競爭最為激烈市場，各個合資廠商視之為必爭之地，紛紛將進口車型引入國內。其中近期熱議最多的無疑是斯柯達野帝，比預想偏高的售價以及與途觀出身同一平臺都讓其備受關注。很多人將其與途觀進行比較，不過個人認為從定位以及售價來看，其直接競爭對手應該是入門緊湊級SUV，而標致3008無疑是最理想的對手。

兩車分別作為斯柯達和標致首款國產SUV車型，且不約而同地定位于入門緊湊級SUV，售價也非常接近，同時在上市前都被寄予了厚望，它們的實際表現如何呢，通過對比我們作進一步了解。

斯柯達野帝搭載有1.4TSI和1.8TSI兩款發(fā)動機，而標致3008搭載的是1.6L THP和2.0L發(fā)動機，我們今天對比的是斯柯達野帝1.4TSI 極地版和標致3008 1.6L THP自動潮流版。兩車售價分別為20.08萬和20.17萬，售價非常接近，比較有對比價值。

● 外觀對比

野帝給人的整體感覺和其它同級別SUV有很大的差別，并不是走時尚或是運動路線，而是偏硬朗風格，棱角分明的線條正如其名字一樣， "野"味很濃。外形融入了最新家族中網，霧燈由進口的圓形改為長條形設計，變得更加穩(wěn)重，迎合了國人的審美需要。

而標致3008明顯是主流入門緊湊級SUV設計風格，外觀時尚和跨界范無處不在。六邊形中網與浮雕的LOGO勾勒出一幅十分年輕、時尚的前臉造型，而車身線條也非常流暢，整體感覺更適合年輕消費者。

車身尺寸方面，野帝和標致3008都是標準的入門緊湊級SUV"身材"，標致3008軸距為2613mm，野帝2638mm的軸距要稍長一些。不過長度和寬度上，標致3008較有優(yōu)勢。整備質量上，野帝1.4TSI 極地版為1435kg（不含備胎），而標致3008 1.6THP自動潮流版為1565kg，尺寸較大的標致3008更重一些。

野帝側面看上去比較另類，車頂、A柱、C柱以及D柱都采用隱藏的黑色車漆，同時配合直棱的線條很有硬派越野車的感覺。標致3008就顯得圓潤不少，車頂線條過度自然、壓低的A柱也讓其看起來更有運動感。

野帝尾部采用外掛式備胎（可選裝），符合其硬朗的車身定位。而標致3008尾部較為圓潤，主流的城市化SUV風格。

前燈組都采用的是鹵素大燈，不過標致3008加入了透鏡顯得更有精神，同時還配備LED日間行車燈以及大燈高度調節(jié)。另外，兩車的前霧燈都是全系標配。

標致3008三角形尾燈非常個性，內部加入了LED燈組，夜間點亮時效果非常不錯。而野帝豎狀尾燈設計，算不上驚艷，同時也沒有LED燈組。

標致3008裝配的是225/50 R17米其林輪胎（市場零售價977元），而野帝同樣采用尺寸為225/50 R17的輪胎（市場零售價700元左右），不過韓泰輪胎。另外，標致3008配備非全尺寸備胎，野帝越野風格的外掛備胎需要選裝。