沙漠試駕體驗哈弗H9 莫愁大漠孤煙
來源：長道長城4S店    發(fā)布時間：2015年07月09日

鳳凰汽車試駕“眼前是一望無際的的塔克拉瑪干沙漠，而身下是一輛沒經任何改裝的量產版哈弗H9。挑戰(zhàn)環(huán)塔？哼，還是量力而為吧！”這是我對這次哈弗H9挑戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽的**印象，然而20分鐘后，我的想法改變了……

我最初的想法并不是沒有根據，看著身邊已經經過深度改裝的并且目前環(huán)塔排名**的哈弗車隊戰(zhàn)車(目前結果已經出爐，哈弗車隊取得冠軍)，和一輛又一輛已經快認不出本來模樣的專業(yè)組賽車，再看看自己這輛除了廣告和賽車編號沒有一點賽車模樣的原廠哈弗H9，任誰都會心里打鼓。

于是我懷著一絲忐忑的心情開始了哈弗H9的環(huán)塔之旅。

情況似乎比想象中的簡單一些，沿著前面專業(yè)組跑出來的輪胎痕跡一路前行即可。我們參賽的這段路程路況相對簡單，沒有太多艱險情況，路線也有很多的大直線。在這種路況下，你能跑多快完全取決于你的屁股能夠承受多強的震動，當你屁股已經顛麻木了的時候就是你狀態(tài)達到巔峰的時候，向著朝陽奔跑吧，少年！

當然在看到遠處的轉彎時一定要提前減速，因為制動系統(tǒng)和輪胎抓地性能在OFFROAD下會明顯衰減，而當你以一道漂亮的弧線漂過一個彎角之后很可能面對的就是個讓你HOLD不住的大坑。

拉力賽就是這樣，在這樣一個大漠孤煙直的地方去挑戰(zhàn)充滿了未知的前方。而你所要擁有的不只是勇氣，還需要不輸于場地賽的謹慎。

下面我們要來聊聊車了：哈弗H9，無論從數(shù)字排序上還是視覺的直觀感受上，你都應該清楚，這是目前哈弗品牌下**的車型，沒有之一。明明可以靠高端體面的形象吃飯，哈弗偏偏又賦予H9堅固的大梁底盤、全地形反饋系統(tǒng)和強悍的低速四驅系統(tǒng)，讓這款哈弗史上最牛X的SUV兼顧豪華與粗獷的兩面性格。

此前我的同事房力耕曾深度體驗了哈弗H9的特性，有興趣的請點擊下圖閱讀試駕文章，這里我將主要圍繞拉力賽和越野來聊一聊哈弗H9這款車。

2.0T發(fā)動機與來自ZF的6速手自一體變速器的組合對于這樣一款重量超過2.2噸的大家伙來說只能算是一般般，所以你很難在公路上體驗到H9帶給你很高的駕駛激情。但是到了越野道路上，發(fā)動機性能更多的體現(xiàn)在低速扭矩的爆發(fā)上，顯然在這方面哈弗H9不會讓你失望。

對于一場拉力賽而言，堅固的底盤絕對是**位的，任你動力再強勁、操控再精準，顛個把小時車身就快散架了也是白扯。而這正是哈弗H9區(qū)別于那些看似強大實際底盤羸弱的城市SUV的地方。在體驗拉力賽的過程中這一點體現(xiàn)的非常明顯，普通的顛簸(說是普通，顛簸程度已經遠超公路上的減速帶了)對于哈弗H9來說自然不在話下，偶爾飛個坡也完全沒有問題。這一點讓我的信心大增，于是開始逐漸加速，來體驗到真正的拉力賽的樂趣。

為了適應越野的需要，哈弗H9不僅將懸掛調的比較軟，彈簧行程也非常長，長到什么程度呢？請看下圖。說實話，想讓哈弗H9的單個車輪離開地面是很困難的，前輪已經爬上超過半米高的土坡，車型已經嚴重傾斜，后輪仍然牢牢的貼緊地面，而這一切都可以有效的幫助車輛脫困。

在拉力賽這樣的路況下，就不要妄想行駛的舒適性了，**能夠起到減震效果的除了懸掛系統(tǒng)，就只有身體下面的座椅了。哈弗H9畢竟還要照顧日常使用，所以配備了坐墊相對柔軟的座椅，這在越野過程中也對舒適性有很大幫助。但是這個座椅的包裹性比較差，導致在高速過彎時無法對側向提供很好的支撐，只能任由屁股在這光滑的坐墊上摩擦摩擦。

哈弗H9提供了專業(yè)的四驅系統(tǒng)，并且可以手動在自動模式、高速兩驅、高速四驅和低速四驅間切換，比如在拉力賽場上，4H高速四驅模式是最適合的。另外，哈弗H9還提供了四種駕駛模式：標準模式、經濟模式、運動模式和雪地模式�？上У氖俏覀凅w驗的是H9的入門級車型，沒有提供高配的全地形反饋系統(tǒng)和很多的舒適性配置。不過想想也是，能在這暴土揚煙的拉力賽場上吹著空調唱著歌比賽就已經非常愜意了，高配車型上那些舒適豪華的配置在這里基本上毫無用武之地。我們是來比賽嘀，要啥自行車��！

不過至少在這款車型上提供大尺寸的觸控屏幕，當然這對于越野來說也不重要，重要的是在這個屏幕上可以顯示車輛的多種信息。看看下圖你就知道哈弗H9提供了多少行駛信息了，而這些信息大多和越野有關，讓你在野外馳騁的同時還能對車輛的狀態(tài)做到心知肚明。

就這樣，一天的哈弗H9環(huán)塔之旅即將結束，此時我對這款哈弗SUV的越野表現(xiàn)已經有了全新的看法。我們對越野的一般認識是以慢為主，這樣才能保證良好的通過能力，而像環(huán)塔拉力賽這樣在保證通過的情況下還要比拼速度的，就要對車輛提出更好的考驗。而在這種情況下，哈弗H9這樣一款量產SUV仍然出色的完成了任務，并且表現(xiàn)的游刃有余，足以證明它的越野性能達到非常高的水平。

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