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萬萬沒想到 你不知道的汽車冷知識
來源:廣西龍康    發(fā)布時間:2015年03月12日

●在北極開車,車門不允許落鎖

在一望無際的冰川上,渺無人跡的北極實際上居住著另一種巨型掠食者--北極熊,在這里在這里開車有個規(guī)定,并且是法律層面的:不能鎖車門。原因是人類和動物之間在領(lǐng)地問題上自古以來的矛盾就比較尖銳,在北極大陸上你還難說清楚到底是誰先搶了誰的領(lǐng)地,但是在極端情況下,碰上北極熊你能做到除了逃跑恐怕也沒別的選擇了吧,如果恰巧附近有輛汽車或者開來一輛汽車,鉆進車內(nèi)然后一走了之顯然是相對安全的辦法。所以北極規(guī)定汽車不能鎖車門,實際上是給那些有可能遭遇北極熊襲擊的人們留了條活路啊。

●希特勒建設(shè)高速公路的初衷是為了增加飛機跑道

除了身體力行的參與打造全民汽車(大眾汽車)的計劃,就連高速公路的標準,希特勒也做出了嚴密部署:四車道34米寬;中間有5米的綠化隔離帶;不設(shè)置路燈,但每隔200米設(shè)立一塊可反光的水泥柱;為了防滑,不僅要求路面的坡度要小,而且轉(zhuǎn)彎半徑要盡量大。這么看簡直就是飛機跑道嘛。的確,希特勒考慮的不僅是民用,想到更多的是戰(zhàn)爭。他不僅要求高速公路應(yīng)該讓軍隊可以一天之內(nèi)橫貫東西,而且還要求一些路段可以起降飛機。34米的寬度,就是為了適應(yīng)需要30米寬度的戰(zhàn)斗機的起降,反光水泥柱的設(shè)計也是出于導(dǎo)航的需求。不管當初建設(shè)高速公路的用意如何,從目前來看,高速公路的創(chuàng)意、建設(shè)和使用,都為我們今天的生活提供了極大便利。

●全世界四分之一的汽車是中國制造的

天朝不僅人口占據(jù)世界的四分之一,制造汽車也不甘人后,一方面由于人口眾多,對汽車的需求量較大。另一方面,廉價的勞動力以及生產(chǎn)成本也使得越來越多的車企選擇在中國建廠。這就像地主和農(nóng)民的關(guān)系,大部分利潤都讓車企拿走了,剩下的那些小錢自然就留在了這你我深深愛著的土地上。

●90%的人邊開車邊唱歌 想唱就唱要唱的響亮

也許是速度感使得人類不由自主得想發(fā)聲,坐到駕駛座上不來點音樂似乎都對不起自己狠踩的油門。的確,大部分人在開車的時候都選擇跟隨車內(nèi)的律動唱起來,不管您是聽搖滾、抒情、說唱、京劇,似乎只要有了音樂,看似枯燥的駕駛行為也變得生機勃勃起來……另外大聲唱歌可以有效地提神,避免疲勞駕駛。

●這是世界上最暗黑的汽車

男星詹姆斯·迪恩1955年駕駛自己的跑車兜風時死于車禍。他那輛被撞毀的跑車后來被拖到了一個修理廠里,在拆卸過程中,用千斤頂支撐的車突然墜地,砸斷了一名修理工的腿。該車發(fā)動機后來被賣給了一名醫(yī)生,他將發(fā)動機安裝在了自己的賽車上,這名醫(yī)生后來開著賽車比賽時死于車禍,另一名購買了迪恩報廢汽車方向軸的賽車手,也死于車禍。迪恩汽車的外殼被人用來展覽,然而展廳卻突發(fā)火災(zāi)。還有一次,它從展臺上跌落,砸碎了一游客的臀骨。

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