大眾攬巡搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與4Motion四驅(qū)系統(tǒng)

2025年11月7日來源：廣西汽車網(wǎng)

如果一輛車可以被形容為“藝術(shù)品”，那么一汽-大眾攬巡無疑是其中的佼佼者。這款定位于中大型SUV的車型，憑借“剛勁美學(xué)”“智慧座艙”“雙擎動(dòng)力”三大特點(diǎn)，在2025年的汽車市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。其外觀設(shè)計(jì)靈感源自公牛的勇猛與靈動(dòng)，通過奔牛式前臉、矩陣式LED大燈以及肌肉雕刻造型，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力；內(nèi)飾部分則采用Freestanding懸幕連屏設(shè)計(jì)，10.25英寸全液晶儀表與12英寸中控大屏無縫銜接，為用戶提供了沉浸式的科技體驗(yàn)；動(dòng)力方面，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)合，使得攬巡無論是在城市道路還是越野環(huán)境中，都能游刃有余地展現(xiàn)自身實(shí)力。

大眾攬巡搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與4Motion四驅(qū)系統(tǒng)-有駕

剛勁美學(xué)：動(dòng)與靜的視覺交響

大眾攬巡的外觀設(shè)計(jì)，將公牛的勇猛與靈動(dòng)融入每一處線條。其奔牛式前臉以銳利的橫向鍍鉻飾條勾勒出沖鋒姿態(tài)，配合兩側(cè)矩陣式LED大燈，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r如公牛雙角般銳利奪目。車身側(cè)面采用肌肉雕刻造型，通過立體腰線與隆起的輪拱，呈現(xiàn)出公牛奔跑時(shí)的力量感，而溜背式車頂與21英寸鋒芒輪輞的搭配，則讓整車在靜態(tài)中蘊(yùn)含蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感。

大眾攬巡搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與4Motion四驅(qū)系統(tǒng)-有駕

智慧座艙：科技與舒適的雙重賦能

坐進(jìn)大眾攬巡的車內(nèi)，F(xiàn)reestanding懸幕連屏設(shè)計(jì)瞬間吸引視線——10.25英寸全液晶數(shù)字儀表與12英寸中控大屏無縫銜接，形成懸浮式視覺中心，導(dǎo)航、車輛狀態(tài)、多媒體信息一目了然。搭載的IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)，通過語音交互可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航規(guī)劃、在線娛樂、遠(yuǎn)程控車等功能。例如，一句“打開空調(diào)并調(diào)至25度”，系統(tǒng)即可自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度；說出目的地后，智慧導(dǎo)航會(huì)實(shí)時(shí)更新路況并規(guī)劃最優(yōu)路線。內(nèi)飾材質(zhì)的選擇同樣注重科技與舒適的平衡。智能全觸控面板取代傳統(tǒng)物理按鍵，Shift by wire電子換擋技術(shù)讓操作更輕盈；INS星光熠彩透光飾板在夜間點(diǎn)亮?xí)r，營(yíng)造出星空般的浪漫氛圍。座椅提供PVC與Micro-fiber科技超纖皮兩種材質(zhì)，部分車型配備司機(jī)側(cè)與副駕駛側(cè)8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、4向腰托及通風(fēng)加熱功能，即使長(zhǎng)途駕駛也能保持舒適坐姿。而煥光30色氛圍燈與智能雙區(qū)/三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)的組合，則讓車內(nèi)環(huán)境隨心情與場(chǎng)景自由切換。

大眾攬巡搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與4Motion四驅(qū)系統(tǒng)-有駕

雙擎動(dòng)力：性能與經(jīng)濟(jì)的精準(zhǔn)平衡

大眾攬巡的動(dòng)力系統(tǒng)，以EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)的組合，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重突破。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)通過渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩，配合DQ501變速箱的平順換擋，無論是城市超車還是高速巡航，都能提供充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。

大眾攬巡搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與4Motion四驅(qū)系統(tǒng)-有駕

4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)的加入，讓攬巡在復(fù)雜路況下表現(xiàn)更從容。系統(tǒng)通過多片離合器式差速器，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)前后輪動(dòng)力分配，在濕滑路面或非鋪裝道路上可自動(dòng)將動(dòng)力傳遞至附著力更強(qiáng)的車輪，提升行車安全性。而在極限狀態(tài)下，該系統(tǒng)甚至可實(shí)現(xiàn)100%后輪驅(qū)動(dòng)，讓車輛在沙地、泥濘等場(chǎng)景中依然保持脫困能力。

隨著人們生活水平不斷提高以及消費(fèi)觀念逐漸轉(zhuǎn)變，越來越多消費(fèi)者開始關(guān)注并追求高品質(zhì)生活體驗(yàn)。而在這方面，一汽-大眾攬巡無疑交出了一份令人滿意的答卷。無論是從視覺享受還是實(shí)用功能來看，這款車都能夠滿足甚至超越大多數(shù)人的期望值。

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