續(xù)航破200公里，僅10.99萬起！凱翼昆侖iHD長(zhǎng)續(xù)航版明日上市
明天。9月26日。凱翼汽車將投下一枚“續(xù)航炸彈”。昆侖iHD長(zhǎng)續(xù)航版正式登場(chǎng)。
核心就一個(gè)字：長(zhǎng)。
27.2千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池。CLTC純電續(xù)航201公里。相比現(xiàn)款22.48千瓦時(shí)電池。這是一個(gè)巨大的跨越。日常通勤？基本可以告別加油。五天�；蛟S只需充一次電。對(duì)老舊小區(qū)充電不便的用戶。插混系統(tǒng)就是最踏實(shí)的選擇。
外觀與設(shè)計(jì)：運(yùn)動(dòng)的實(shí)用主義者
一眼看去。運(yùn)動(dòng)感撲面而來。無邊框前格柵。內(nèi)部點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾。分體式大燈組。眼神銳利。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)有折角造型仿進(jìn)氣口。后包圍是尾部擴(kuò)散器裝飾。最吸睛的是雙邊共四出排氣布局。雖然是裝飾。但氣勢(shì)十足。
尺寸是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV。長(zhǎng)寬高4738/1968/1708毫米。軸距達(dá)到2820毫米。這尺寸。比同價(jià)位的緊湊型SUV大了一圈。寬度和軸距優(yōu)勢(shì)明顯。側(cè)面線條流暢。隱藏式門把手。車窗鍍鉻飾條。精致感提升了不少。
內(nèi)飾與配置：科技服務(wù)于人
坐進(jìn)車內(nèi)。駕駛員為中心。中控屏向駕駛員一側(cè)偏轉(zhuǎn)。人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。
12.3英寸液晶儀表盤。14.6英寸懸浮式中控屏（也有信息稱是15.6英寸）�？萍挤諊轿�。功能齊全。支持HiCar互聯(lián)、車載微信、遠(yuǎn)程控制。實(shí)用至上。
配置梯度清晰。全系標(biāo)配定速巡航、倒車影像、后雷達(dá)、疲勞駕駛提示。夠用了。但高配更精彩。次低配天際版增加360度全景影像、透明底盤、電動(dòng)尾門、副駕駛電動(dòng)座椅。頂配星空版直接拉滿。主動(dòng)剎車、側(cè)氣簾、全速域自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈。該有的都有了。
動(dòng)力與競(jìng)爭(zhēng)：性價(jià)比的硬仗
心臟是熟悉的1.5T插混系統(tǒng)。但有了優(yōu)化。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率增至115千瓦。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率保持150千瓦。匹配E-CVT變速箱。平順是主旋律。
10.99萬元起。這個(gè)價(jià)格。直接切入最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)。它的直接對(duì)手。是奇瑞風(fēng)云T9、捷途山海L7。甚至比亞迪宋PLUS DM-i。對(duì)比宋PLUS DM-i。昆侖iHD在車身尺寸和純電續(xù)航上具有優(yōu)勢(shì)。但在品牌影響力和智能化方面。挑戰(zhàn)巨大。
凱翼背靠五糧液集團(tuán)。有底氣打價(jià)格戰(zhàn)。但要想真正成功。光有續(xù)航和價(jià)格還不夠。品質(zhì)、售后、用戶體驗(yàn)……需要經(jīng)受市場(chǎng)考驗(yàn)。
明天上市。答案即將揭曉。如果追求大空間、長(zhǎng)續(xù)航、極致性價(jià)比。昆侖iHD長(zhǎng)續(xù)航版絕對(duì)值得你關(guān)注。它可能不是最完美的車。但可能是最懂你錢包的車。
