方向盤小米同款! 小鵬新P7內(nèi)飾驚艷,外觀卻被罵慘:設計師喝了假酒?
朋友們炸鍋了! 何小鵬親自在微博曬出新款小鵬P7的內(nèi)飾大圖,方向盤直接“撞臉”小米SU7,功能卻更頂配! 可萬萬沒想到,內(nèi)飾一片叫好聲,外觀卻被網(wǎng)友噴成了篩子,有人甚至吐槽:“設計師是喝了假酒設計的車頭嗎? ”
先看看大伙兒最關心的“小米同款”方向盤。
新P7的方向盤直接換上和小米SU7幾乎一模一樣的三輻運動設計,左右兩個金屬旋鈕簡直像雙胞胎。
左邊旋鈕一鍵開智能駕駛,右邊控制懸架升降和駕駛模式,手指搓一搓就能搞定,再也不用埋頭找按鈕。
扶手臺還給加了懷擋桿,老車主上手零難度。
內(nèi)飾的科技狠活更讓人眼花繚亂。
中控那塊“三軸靈動屏”堪稱社牛,車主靠近就自動轉(zhuǎn)頭打招呼,開哨兵模式還會對你“點頭”,瞬間有種被尊貴VIP的感覺。
門板上全是隱藏式觸控按鍵,關門時手指輕輕一滑就搞定,座椅標配通風加熱按摩,打孔真皮+真鋁飾板,坐進去質(zhì)感直接拉滿。
看過圖的網(wǎng)友都刷屏:“這套內(nèi)飾閉眼沖! ”
可一到外觀畫風突變,評論區(qū)直接吵翻天了!
新款P7徹底拋棄了老款經(jīng)典的低趴轎跑線條,車頭換成硬核機甲風,H形分體大燈配上獠牙式進氣口,尾燈更是玩起粗獷的貫穿式設計。
對比現(xiàn)款P7的優(yōu)雅流線,新造型宛如從科幻片場穿越來的。
鐵粉們當場破防:“我的夢中情車變終結者T-800? ”“老P7帥成巔峰,新款丑出高度! ”
網(wǎng)友分成兩派吵得不可開交。
支持派覺得前臉殺氣十足,開上路絕對回頭率爆表;反對派直接吐槽車頭像被鏟土機拍過,甚至有人調(diào)侃設計師參考了外星昆蟲。
連業(yè)內(nèi)人士都看不下去:“家族設計語言直接清零,小鵬這是強行讓用戶重新練審美。 ”
拋開顏值爭議,新P7的機械配置倒是藏著大殺器。
全系首發(fā)CDC電磁懸架,能軟能硬一鍵切換,激烈過彎時側翼座椅10毫秒內(nèi)自動夾緊腰部;車機直接升級到高通8295芯片,語音助手支持離線操作。
最讓性能黨沸騰的是雙電機四驅(qū)版,綜合功率干到437kW,零百加速僅需3.9秒小鵬終于把祖?zhèn)鞯膬沈?qū)短板給補上了!
價格方面目前全網(wǎng)瘋傳起售價21.88萬,主力車型定在25萬級。
競品清單里小米SU7、特斯拉Model 3直接躺槍。
不過銷售壓力不小,去年老P7月銷才一千多臺,如今要靠這張“爭議臉”挑戰(zhàn)月銷五千目標,連車評人都捏把汗:“顏值翻車還能成為爆款? 且看真金白銀投票吧! ”
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