新一代日產聆風正式亮相,這外形真?zhèn)性,你希望它引進國內嗎?
嘿,車友們!今天咱們來聊聊日產家族里的一位新成員——第三代日產聆風。這車一亮相,那外形簡直個性到讓人眼前一亮,真的讓人忍不住想,它會不會有一天出現(xiàn)在咱們國內呢?
說起日產聆風,那可是世界上首款大規(guī)模量產的純電動汽車。初代車型在2010年就推出了,當時是一款兩廂掀背純電轎車。而如今,第三代日產聆風搖身一變,成了溜背式跨界SUV,和日產ARIYA艾睿雅共享平臺打造。從兩廂轎車到跨界SUV,這變化可夠大的,就像一個青澀少年長成了帥氣青年。
先看看它的外觀。前臉采用了封閉式造型,中間懸掛著可發(fā)光的日產車標,兩側是“7”字形大燈,燈組外側還添加了多組矩形光源,下方通過黑色飾條連接形成閉環(huán),這設計辨識度超高。車身側面,溜背造型加上較低的離地間隙,運動感十足,還采用了隱藏式車門把手設計,更添了一份時尚感。車尾高高翹起的擾流板和個性十足的尾燈,讓人聯(lián)想到日產Z跑車,獨特又吸睛。
再走進車內,雙聯(lián)屏是大亮點,這可是當前流行的元素。屏幕下方有一排觸控按鍵,按鍵式換擋面板被設計在中央空調出風口區(qū)域,這種設計手法還挺獨特的。方向盤是艾睿雅同款,傳統(tǒng)換擋區(qū)域還加入了懸浮式儲物空間,方便收納隨身物品。雖然內飾設計沒有外觀那么個性,但實用性還是很強的。
動力方面,第三代日產聆風全系搭載單電機,提供兩種功率版本,EPA工況下純電續(xù)航里程大概為488km,在國內市場中算是主流水平。而且,它還支持150千瓦直流快充,10%-80%電量快充時間只要35分鐘,對于日常通勤來說非常方便。
目前,日產旗下在國內銷售的純電動車型只有N7和艾睿雅,產品陣容比較單薄。第三代日產聆風如果引進國內,憑借著獨特的外觀和不錯的動力表現(xiàn),說不定能吸引不少消費者。不過,也有人說,國內新能源市場競爭太激烈,如果沒有親民的售價,很難立足。所以,大家覺得第三代日產聆風會不會引進國內呢?歡迎在評論區(qū)留言討論。
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