新一代日產聆風正式亮相，這外形真?zhèn)�性，你希望它引進國內嗎？

嘿，車友們！今天咱們來聊聊日產家族里的一位新成員——第三代日產聆風。這車一亮相，那外形簡直個性到讓人眼前一亮，真的讓人忍不住想，它會不會有一天出現(xiàn)在咱們國內呢？

說起日產聆風，那可是世界上首款大規(guī)模量產的純電動汽車。初代車型在2010年就推出了，當時是一款兩廂掀背純電轎車。而如今，第三代日產聆風搖身一變，成了溜背式跨界SUV，和日產ARIYA艾睿雅共享平臺打造。從兩廂轎車到跨界SUV，這變化可夠大的，就像一個青澀少年長成了帥氣青年。

先看看它的外觀。前臉采用了封閉式造型，中間懸掛著可發(fā)光的日產車標，兩側是“7”字形大燈，燈組外側還添加了多組矩形光源，下方通過黑色飾條連接形成閉環(huán)，這設計辨識度超高。車身側面，溜背造型加上較低的離地間隙，運動感十足，還采用了隱藏式車門把手設計，更添了一份時尚感。車尾高高翹起的擾流板和個性十足的尾燈，讓人聯(lián)想到日產Z跑車，獨特又吸睛。

再走進車內，雙聯(lián)屏是大亮點，這可是當前流行的元素。屏幕下方有一排觸控按鍵，按鍵式換擋面板被設計在中央空調出風口區(qū)域，這種設計手法還挺獨特的。方向盤是艾睿雅同款，傳統(tǒng)換擋區(qū)域還加入了懸浮式儲物空間，方便收納隨身物品。雖然內飾設計沒有外觀那么個性，但實用性還是很強的。

動力方面，第三代日產聆風全系搭載單電機，提供兩種功率版本，EPA工況下純電續(xù)航里程大概為488km，在國內市場中算是主流水平。而且，它還支持150千瓦直流快充，10%-80%電量快充時間只要35分鐘，對于日常通勤來說非常方便。

目前，日產旗下在國內銷售的純電動車型只有N7和艾睿雅，產品陣容比較單薄。第三代日產聆風如果引進國內，憑借著獨特的外觀和不錯的動力表現(xiàn)，說不定能吸引不少消費者。不過，也有人說，國內新能源市場競爭太激烈，如果沒有親民的售價，很難立足。所以，大家覺得第三代日產聆風會不會引進國內呢？歡迎在評論區(qū)留言討論。