起售價(jià)超過(guò)32萬(wàn)，實(shí)際落地不到28萬(wàn)，林肯航海家不僅優(yōu)惠大，而且配置很高，只可惜銷(xiāo)量非常一般，25年5月，該車(chē)僅售1300多臺(tái)，雖說(shuō)對(duì)比4月份，漲了幾臺(tái)，但對(duì)比凱迪拉克XT5等同級(jí)競(jìng)品，還是少許多，更別說(shuō)對(duì)比奧迪Q5L，寶馬X3，奔馳GLC等豪華B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的核心選手了。

外形方面，航海家采用點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)，LED燈帶和格柵連成一體，LOGO等都可以發(fā)光，逼格很高，兩側(cè)為L(zhǎng)ED燈組，輪圈方面，入門(mén)級(jí)的航海家，僅提供19英寸輪圈，高配，頂配則提供20英寸，21英寸甚至22英寸的。

車(chē)長(zhǎng)4米908，比奔馳GLC還要長(zhǎng)，軸距也是超過(guò)2米9，尺寸在同級(jí)別遙遙領(lǐng)先，車(chē)尾部分，其采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈組。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，航海家分了2.0T渦輪以及2.0T混動(dòng)兩個(gè)版本，各自對(duì)應(yīng)8AT變速箱以及E-CVT變速箱，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，適時(shí)四驅(qū)，渦輪版本輸出261馬力/390牛米，混動(dòng)版本，燃油機(jī)輸出就282馬力，電動(dòng)機(jī)輸出190馬力，油耗方面，2.0T渦輪，百公里油耗不低于8L，混動(dòng)版本，百公里油耗不到7L。

前懸麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸多連桿式獨(dú)立懸架，承載式車(chē)體，入門(mén)級(jí)航海家配置中規(guī)中矩，給了倒車(chē)影像，全速自適應(yīng)巡航，L2級(jí)輔助駕駛等。

打開(kāi)內(nèi)飾的一瞬間，美系豪華感撲面而來(lái)，率先映入眼簾的是雙23.6英寸大屏以及11.1英寸曲面OLED屏幕，方向盤(pán)一側(cè)為儀表盤(pán)，副駕駛座一側(cè)的為中控屏，加上OLED曲面屏，座椅方面，入門(mén)級(jí)僅為仿皮材質(zhì)座椅，連前排座椅加熱，通風(fēng)都沒(méi)有，內(nèi)飾材質(zhì)也很考究，只不過(guò)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間一般，得益于2米9多的軸距，后排空間自然是非常寬敞。

至于它銷(xiāo)量不高，一是品牌競(jìng)爭(zhēng)力在豪華中型SUV中不高，人氣不高或者說(shuō)市場(chǎng)認(rèn)可度低，遠(yuǎn)不如奧迪Q5L，奔馳GLC，包括X3等，二是按鍵式換擋，很多人不習(xí)慣，加之油耗并不低，養(yǎng)車(chē)成本不低，不知道對(duì)于林肯航海家，您有什么話要說(shuō)呢？