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這才是真正的價格屠夫,續(xù)航405km,僅售6萬多,還要啥吉利星愿?

2025年6月29日來源:廣西汽車網

今天不說別的,就說說我上個月剛提的這輛2025款比亞迪海鷗。說實話,活了半輩子,頭一回覺得國產車能這么香。以前總覺得電動車都是有錢人的玩具,直到遇見這輛海鷗,我才明白什么叫真正的"價格屠夫"。

這才是真正的價格屠夫,續(xù)航405km,僅售6萬多,還要啥吉利星愿?-有駕

記得那天去4S店,本來是想看看吉利星愿的。銷售小哥給我報完價,我正琢磨著要不要貸款,轉頭就看見展廳角落里停著輛藍色的小車。那造型,像只蓄勢待發(fā)的海鷗,前臉那兩個LED大燈活像兩只炯炯有神的眼睛。坐進去一試,嚯,這空間比我想象中大多了。我這一米七八的個子,頭頂還有一拳多的距離,后排坐三個成年人也不顯得擠。最讓我吃驚的是后備箱,看著不大,實際能塞下兩個24寸行李箱,后排座椅還能放倒,拉點大件也不成問題。

銷售說這車續(xù)航有405公里,我當場就笑了。跑出租這些年,什么電動車沒見過?標稱續(xù)航打七折都是常態(tài)?蛇@一個月開下來,我得給比亞迪道個歉。市區(qū)里開,空調開到23度,實際跑個380公里穩(wěn)穩(wěn)的。上周特意跑了趟小長途,高速上定速100,續(xù)航也能到350公里以上。充電速度也快,直流快充半小時能從30%充到80%,夠我吃碗面的功夫。

這車開起來是真順手。電機雖然只有75馬力,但電動車那股子蠻勁你懂的,紅綠燈起步能把旁邊1.5L的燃油車甩開老遠。方向盤輕得很,我老伴這種平時不敢開車的,試了兩圈都說好開。底盤調校得特別扎實,過減速帶"咚咚"兩下就完事,不像某些車晃晃悠悠像坐船。隔音效果也不錯,80公里以下基本聽不到什么風噪,就是上了高速胎噪稍微明顯點。

內飾比我預想的精致多了。中控臺用的都是軟質材料,摸著手感不錯。那個10.1英寸的旋轉大屏,反應快得跟我孫子的平板電腦似的。語音控制特別靈,我說"打開空調"它絕不給你開收音機。最實用的是手機遠程控制,大夏天提前開空調,上車就是涼快的,這功能對我這種怕熱的人來說簡直是救星。

配置方面,比亞迪這次是真厚道。倒車影像清晰得能數清后面地上的螞蟻,雷達敏感度剛剛好,不會動不動就亂叫。最讓我意外的是居然配了六個安全氣囊,同價位里真是獨一份。還有那個定速巡航,跑高架橋特別省事。我兒子說這車還有OTA升級,以后不用跑4S店就能更新系統,聽著就高級。

說到用車成本,這車簡直是為我們老百姓量身定做的。我家裝了充電樁,谷電三毛多一度,充滿電才十幾塊錢,算下來一公里不到五分錢。保養(yǎng)也簡單,首保免費,后續(xù)每次就檢查檢查,換換空調濾芯,花不了幾個錢。比起我原來那輛燒油的出租車,一個月能省下小兩千的油錢。

不過話說回來,這車也不是十全十美。后排沒有出風口,夏天后排乘客得忍忍。后備箱開口有點高,我老伴搬重物時得踮腳。最遺憾的是沒有天窗,雖然我知道這個價位要啥自行車,但人嘛,總有點小貪心。

開了這一個月,我算是明白為什么滿大街都是比亞迪了。以前總覺得國產車就是圖個便宜,現在才知道什么叫物超所值。6萬多的車,給到你8萬的配置,10萬的體驗。我那些開網約車的哥們聽說我買了這車,一個個都跑來試駕,試完當場就下單了三輛。有個開吉利星愿的兄弟試完直拍大腿,說買早了。

現在每天開著我的小海鷗出門,心情都特別好。這車就像它的名字一樣,靈活輕快,在城市里穿梭自如。停車方便,用車便宜,關鍵是質量靠譜,開出去不丟面兒。要我說啊,在6萬這個價位里,海鷗就是當之無愧的王者。什么合資品牌,什么進口車,在它面前都得靠邊站。

對了,最近店里搞活動,2025款比亞迪海鷗405km飛翔版,指導價8.58萬,現在優(yōu)惠17000,裸車價只要6.88萬。有白色和藍色現車,支持平移。我這不是打廣告啊,就是覺得好東西得跟大家分享。反正我這輩子開過這么多車,能讓我豎起大拇指的不多,海鷗絕對算一個。要是你也想買輛實惠又靠譜的電動車,不妨去試試,保準讓你眼前一亮。

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