在追求個性、崇尚自我的今天,越來越多的人已無法接受與他人的雷同。于是,品質生活不可避免地成為現代人生活的新時尚。所謂品質生活表示人們日常生活的品位和質量，汽車的選擇也不例外。為了能讓廣大消費者擁有更好品質的汽車，本期測評就挑選了三款口碑良好的A級車進行對比，他們分別是全新捷達、凱越以及陽光。

就車身制造而言，陽光和凱越采用的都是傳統(tǒng)點焊工藝。點焊工藝是一種傳統(tǒng)的焊接方法，只是它通常每5厘米才有一個焊點，誤差大，所以車頂會出現俗稱“黑二帶” 的黑色膠條，都是使用膠皮條或塑料條美化處理后的效果。而且由于焊點間有一定的間距，因而對車身的堅固度也會有所影響。

而全新捷達采用了近年來才出現的激光焊接技術。據悉，激光焊接是目前最先進的車身連接技術，是真正的無縫激光焊接。這種技術能承受更高的載荷，大幅度提升乘員的安全保障，讓整車鋼性更強。車身鈑金縫隙均勻，與采用頂蓋密封條的車型相比，既美觀，又降低了風噪。而且全新捷達地板及縱梁采用激光拼焊鋼板，減輕了車身重量的同時，也提高了整車碰撞安全性能。

并且全新捷達在確保整車碰撞安全性能的同時，創(chuàng)造出更加卓越的動力性及燃油經濟性；發(fā)動機罩與行李箱鈑金件，均采用高級轎車的設計及試驗驗證標準：蓋開啟/關閉功能，焊點無裂紋，附件（鎖、鉸鏈、彈簧）異響、連接螺栓力矩損失、間隙變化等狀況都將受到嚴格的監(jiān)控；擁有精密制造工藝的全新捷達，車身強度也滿足C-NCAP最高碰撞標準。這些都是全新捷達所獨有的，陽光和凱越在這些配置上完全落了下風。

再看全新捷達的儀表盤，液晶顯示器上的多功能顯示是同級別車中很少有的，智能化顯示相當顯著。用戶可以通過儀表盤看到多重信息，瞬時油耗、平均油耗、續(xù)時里程、平均時速度、定速車速報警等功能，都能令用戶更及時的了解愛車的情況。

而凱越的儀表盤通過炮筒式設計視覺上看起來挺漂亮，但是它的液晶顯示部分在最下方，不僅非常小，而且也不具備像全新捷達那樣的多功能顯示，只有累計公里數和本次行駛公里數。陽光的儀表盤液晶顯示部分要凱越大一些，能夠顯示的信息也相對多一些，其中包括水溫顯示、油量顯示、時間顯示和公里數顯示。但是在方向盤周圍卻沒有任何可以控制儀表盤顯示的按鈕，顯示信息相較全新捷達也少了很多功能。

另外，汽車的后視鏡在行駛過程中也起著至關重要的作用。無論是轉彎變道，還是停車調頭，甚至于正常的直線行駛，駕駛者都要使用后視鏡。很多經常開車的朋友可能會有這樣的經歷，當夜間駕駛車輛正常在道路上，后方車輛刺眼的大燈燈光會通過車內后視鏡的反射直接打在駕駛者的眼睛上，有時候還會產生眩盲。這不但給駕駛者的眼部健康帶來了很大的危害，更影響了車輛的行駛安全。為了減小危險的發(fā)生，確保行車安全，全新捷達安裝后視鏡自動防眩目功能。

電子防眩目功能是指當車后汽車的燈光照射到后視鏡上時，后視鏡會自行進行物理處理，吸收強光并削弱其光線，避免反射的強光照到駕駛員的眼睛上，防止產生眩光。而凱越和陽光則沒有此項功能，由此看來，全新捷達在細節(jié)之處仍彰顯非凡品質。

通過以上對比可以知曉，無論是車身安全防護還是用戶駕駛體驗，全新捷達較之凱越和陽光都略勝一籌。激光焊接、后視鏡防炫目以及顯示屏的豐富信息都能令消費者感受到實實在在的高品質駕乘體驗。