隨著奇瑞全新E3車型的上市，小型三廂車這個一直被很多人忽視的市場又來到了眾人面前，而E3最低5萬元出頭、最高不到7萬元的身價也十分具有吸引力。我的同事將其稱之為繼艾瑞澤7之后的另一款“進步之作”。

奇瑞E3

發(fā)動機：1.5L

變速箱：5檔手動

官方指導(dǎo)價：5.29-6.79萬元

E3的命名已經(jīng)說明它與E5之間的關(guān)系，所以E5飽滿的整體造型我們在E3上也能夠看到。飽滿圓潤的車頭依舊采用的是奇瑞慣用的盾形中網(wǎng)，貫穿整體前臉的下進氣格柵，在刻意烘托前臉的運動感。大燈近光部分采用了透鏡，讓燈光照明更加聚光。

E3明顯是為了搶占合資小型車市場的份額，5.29-6.79萬的售價也不難看出，雪佛蘭賽歐才是它的對手。前后輪胎都采用的是185/60 R15規(guī)格輪胎，如果按照廠家定位的緊湊級來說，換成195寬度就合適很多了。好在厚道的奇瑞給E3配備了全尺寸備胎，規(guī)格還是185/60 R15的佳通的Comfort 228輪胎。

就算三幅式方向盤都屬于運動化設(shè)計，但在E3的內(nèi)飾上也透露出居家的氣息。對于5萬元起步的車來說，采用塑料材質(zhì)中控臺也在情理之中，不過E3的做工真的是表現(xiàn)了奇瑞的進步之處，接縫處理勻稱恰當(dāng)。圓潤的方向盤雖然是三幅式設(shè)計，但毅然給人居家氣息，并且提供了多功能按鍵。

奇瑞E3前排我們安排了170左右的女性駕駛者乘坐，頭部距離車頂還有2拳距離，而她直接移至后排，頭部空間依舊是2拳，腿部空間還有2拳多的距離，這個表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)出色了。而E3的后備箱擁有500L的超大容積，并且提供4：6的比例后排座椅放倒。

奇瑞E3采用1.5L自然進氣發(fā)動機（型號SQRD4G15），最大功率：80kW（109匹馬力）/6000rpm，最大扭矩：140Nm/4500rpm。這款發(fā)動機與奇瑞E5搭載的發(fā)動機只是稍作調(diào)整，動力參數(shù)基本相同。奇瑞E3前期上市都將配備5擋手動變速箱，年內(nèi)將完成4擋自動的研發(fā)工作，預(yù)計明年上市。