雖然今年1-5月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙增長(zhǎng),但這并沒(méi)能讓汽車(chē)企業(yè)感到壓力減輕。按照各家日前發(fā)布的今年前5個(gè)月銷(xiāo)量及增長(zhǎng)進(jìn)度來(lái)看,今年上半年將有近六成的汽車(chē)企業(yè)難以完成既定的銷(xiāo)售目標(biāo)。
專(zhuān)家分析,半年考成績(jī)不理想,主要源于各家車(chē)企在年初時(shí)制訂的高增長(zhǎng)計(jì)劃!熬湍壳暗那闆r來(lái)看,為完成半年計(jì)劃,車(chē)企只能向經(jīng)銷(xiāo)商壓庫(kù),但效果并不好!逼(chē)業(yè)資深專(zhuān)家蘇暉 預(yù)測(cè),“如果這些車(chē)企還不肯及時(shí)修改計(jì)劃,全年整體銷(xiāo)售形勢(shì)并不樂(lè)觀!碧K暉說(shuō)。
過(guò)半車(chē)企成績(jī)不樂(lè)觀
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于對(duì)市場(chǎng)回升的樂(lè)觀判斷,不少汽車(chē)企業(yè)在年初時(shí)制訂了較高的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)各汽車(chē)企業(yè)今年的銷(xiāo)量計(jì)劃累計(jì)超過(guò)2000萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%。然而,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-5月各大車(chē)企僅完成了800萬(wàn)輛的銷(xiāo)售任務(wù)。也就是說(shuō),如果上半年要實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售1000萬(wàn)輛的目標(biāo),6月的銷(xiāo)售壓力會(huì)很大。
據(jù)中汽協(xié)公布的乘用車(chē)銷(xiāo)量排名前十位榜單,上汽通用五菱、上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、一汽豐田、奇瑞、重慶長(zhǎng)安和東風(fēng)悅達(dá)起亞 ,1-5月的累計(jì)銷(xiāo)量分別為59.59萬(wàn)輛、54.11萬(wàn)輛、53.04萬(wàn)輛、50.10萬(wàn)輛、36.84萬(wàn)輛、31.46萬(wàn)輛、24.03萬(wàn)輛、23.64萬(wàn)輛、23.44萬(wàn)輛和18.55萬(wàn)輛。
按照目前的增長(zhǎng)速度來(lái)看,銷(xiāo)售排名前十家車(chē)企中有望能完成半年銷(xiāo)量計(jì)劃的只有上汽通用五菱、上海通用、上海大眾和一汽-大眾4家。這也同時(shí)意味著其余6家車(chē)企如想要完成半年銷(xiāo)售計(jì)劃,只能在6月進(jìn)行瘋狂的沖量。
行業(yè)整體銷(xiāo)售完成情況與十強(qiáng)車(chē)企呈現(xiàn)的態(tài)勢(shì)相仿,記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn),大多數(shù)制訂了較高年產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃的車(chē)企不能順利完成半年目標(biāo)。
在全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)看來(lái),進(jìn)入6月后,乘用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入下行通道,經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存則從去年年初的正常下限,進(jìn)入了庫(kù)存預(yù)警黃燈區(qū)的中線(xiàn)!把巯赂骷移(chē)企業(yè)的成品車(chē)庫(kù)存數(shù)量基本與去年同期持平,仍為正常的下限,可見(jiàn)廠(chǎng)家一直在向經(jīng)銷(xiāo)商壓庫(kù)。但經(jīng)銷(xiāo)商能否在下半年順利消化掉這些庫(kù)存,還要看市場(chǎng)的變化!贝迻|樹(shù)說(shuō)。
“或是調(diào)整計(jì)劃,或是對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商大量壓庫(kù),這是多數(shù)車(chē)企將面臨的選擇!币晃粚(zhuān)家分析,在與目標(biāo)相差太多的前提下,理性的車(chē)企會(huì)選擇調(diào)整計(jì)劃,因?yàn)榇罅繅簬?kù)損害的不僅是經(jīng)銷(xiāo)商利益,還會(huì)對(duì)品牌造成一系列不利的影響。
有調(diào)整計(jì)劃的少
雖然銷(xiāo)售壓力劇增,目標(biāo)很難完成,但記者采訪(fǎng)后發(fā)現(xiàn),臨近年中,絕大多數(shù)車(chē)企并沒(méi)有對(duì)全年銷(xiāo)售目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整的計(jì)劃,相反,卻紛紛表示了樂(lè)觀態(tài)度。
從5月開(kāi)始,車(chē)市開(kāi)始出現(xiàn)了增長(zhǎng)回升的苗頭。多位汽車(chē)企業(yè)高層在接受記者采訪(fǎng)時(shí)普遍表示,眼下大家更應(yīng)該關(guān)注汽車(chē)市場(chǎng)重新進(jìn)入增長(zhǎng)上揚(yáng)的跡象,因?yàn)橐坏┶厔?shì)形成,將使得市場(chǎng)總量迅速上漲。
事實(shí)上,在經(jīng)歷了5月“以?xún)r(jià)換量”的增長(zhǎng)后,車(chē)企普遍加大了對(duì)市場(chǎng)增長(zhǎng)的預(yù)期!爸灰卟话l(fā)生明顯轉(zhuǎn)向,市場(chǎng)就會(huì)保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。下半年一旦有扶持政策出臺(tái),市場(chǎng)會(huì)迅速出現(xiàn)上漲,全年銷(xiāo)量計(jì)劃依然有望完成。”一位日系車(chē)企市場(chǎng)部門(mén)的負(fù)責(zé)人表示,今年汽車(chē)企業(yè)半年任務(wù)完成率普遍不好,但就目前的發(fā)展形勢(shì)來(lái)看,市場(chǎng)在震蕩中還是存在機(jī)會(huì)的,所以大家都沒(méi)有急著調(diào)整產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃。
“在車(chē)市整體增長(zhǎng)放緩的前提下,如何保持企業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)是一項(xiàng)階段性任務(wù),雖然如今多數(shù)車(chē)企未能完成半年銷(xiāo)售任務(wù),但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出口加速等因素,也會(huì)在一定程度上緩解一些國(guó)內(nèi)車(chē)企的壓力!贝迻|樹(shù)稱(chēng),在競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展中,各大汽車(chē)廠(chǎng)商會(huì)通過(guò)不同的途徑尋求增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
營(yíng)銷(xiāo)力度將不斷加大
的確,為了完成既定銷(xiāo)售目標(biāo),各大車(chē)企今年紛紛在營(yíng)銷(xiāo)舉措上推陳出新。除了賣(mài)車(chē)優(yōu)惠現(xiàn)金、禮包組合上更多種多樣,加速新車(chē)推出速度和宣傳力度,各類(lèi)更細(xì)致的二手車(chē)置換補(bǔ)貼、項(xiàng)目種類(lèi)繁多的靈活金融政策、有針對(duì)性的營(yíng)銷(xiāo)策略等,都在不斷被推出。
如一汽豐田,今年全年的銷(xiāo)量目標(biāo)為60萬(wàn)輛。1-5月一汽豐田共完成銷(xiāo)量24萬(wàn)輛,這意味著未來(lái)7個(gè)月一汽豐田還需要完成36萬(wàn)輛的銷(xiāo)售任務(wù),壓力顯而易見(jiàn)。對(duì)此,一汽豐田公關(guān)總監(jiān)馬春平(微博)表示,一汽豐田下半年將通過(guò)體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)來(lái)提升銷(xiāo)量,包括將推出的48站“樂(lè)駕嘉年華”活動(dòng),這比去年的4站多出了44站。此外,一汽豐田還將參加200場(chǎng)左右的各級(jí)地方車(chē)展,以拉近和消費(fèi)者之間的距離。
吉利銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉金良也表示,5月吉利取消了原先三個(gè)子品牌帝豪、全球鷹和英倫汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部,改成了南區(qū)、中區(qū)與北區(qū)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部,每個(gè)區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部負(fù)責(zé)三個(gè)子品牌在該區(qū)域內(nèi)的所有宣傳推廣活動(dòng)以及銷(xiāo)售工作。通過(guò)此番調(diào)整,劉金良表示,吉利對(duì)完成今年制訂的46萬(wàn)輛的銷(xiāo)售計(jì)劃信心十足:“我們非常有信心,能夠完成今年全年的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)!
華晨汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露,得益于V5、H530等新車(chē)型的發(fā)力,今年上半年華晨汽車(chē)銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)良好,而下半年,華晨汽車(chē)旗下中華品牌還將推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的H530、V5的新車(chē)型,以及全新經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中華H230!跋嘈湃A晨汽車(chē)下半年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)將有進(jìn)一步的提升!痹撠(fù)責(zé)人說(shuō)。
從車(chē)企正在推出和計(jì)劃推出的各類(lèi)營(yíng)銷(xiāo)手段上可以看出,出于對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的良好預(yù)期,大多數(shù)車(chē)企對(duì)今年產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)的完成仍持積極樂(lè)觀態(tài)度,雖然競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)越來(lái)越激烈,但各家都沒(méi)有放棄,而是加大力度搶份額。
“年初中汽協(xié)曾對(duì)2012年有比較樂(lè)觀的預(yù)測(cè),將會(huì)有8%的增長(zhǎng)。通過(guò)前5個(gè)月的觀察,我現(xiàn)在依舊相信這個(gè)判斷!敝衅麉f(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)說(shuō),車(chē)市出現(xiàn)的恢復(fù)性增長(zhǎng),大大提高了車(chē)企的信心。也正因如此,專(zhuān)家們普遍預(yù)測(cè),今年下半年車(chē)企間的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)將會(huì)更激烈,車(chē)市看點(diǎn)多,消費(fèi)者也將從中獲得更多的實(shí)惠。
車(chē)企經(jīng)營(yíng)狀況兩極分化嚴(yán)重
采訪(fǎng)中,雖然多數(shù)汽車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人向記者表示對(duì)下半年的車(chē)市有信心,但通過(guò)分析不難發(fā)現(xiàn),今年下半年各家汽車(chē)企業(yè)均面臨著巨大銷(xiāo)售壓力,競(jìng)爭(zhēng)將異常激烈。此外特別值得注意的是,各類(lèi)車(chē)企的經(jīng)營(yíng)狀況差距愈發(fā)明顯,強(qiáng)的更強(qiáng),弱的更弱,兩極分化嚴(yán)重。
這種情況表現(xiàn)最突出的就是自主品牌車(chē)企。數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,自主品牌共銷(xiāo)售乘用車(chē)265.24萬(wàn)輛,占銷(xiāo)售總量的41.90%,占有率同比下降3.25個(gè)百分點(diǎn)。全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)表示,今年以來(lái),自主品牌占有率持續(xù)下降,合資企業(yè)則大幅度增長(zhǎng),自主品牌市場(chǎng)萎縮的局面有更嚴(yán)重的趨勢(shì)。
不過(guò),整體的縮水并不意味著沒(méi)有亮點(diǎn),相反,長(zhǎng)城、華晨、奇瑞、吉利等自主品牌車(chē)企表現(xiàn)愈發(fā)搶眼,其勢(shì)頭不低于甚至超越了大多數(shù)合資車(chē)企。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售23萬(wàn)余輛,同比增長(zhǎng)18.7%;華晨汽車(chē)在今年前5個(gè)月整車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.6%,且今年公司計(jì)劃實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入1060億元,整車(chē)銷(xiāo)售67萬(wàn)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售70萬(wàn)臺(tái);奇瑞汽車(chē)出口增長(zhǎng)明顯,5月出口20093輛汽車(chē),同比增長(zhǎng)42.4%,據(jù)了解,奇瑞原先將今年的出口銷(xiāo)量目標(biāo)設(shè)定為17萬(wàn)輛,但最終出口總銷(xiāo)量很可能突破20萬(wàn)輛。
主流自主品牌車(chē)企紛紛發(fā)力,呈現(xiàn)出良好強(qiáng)勁的上升態(tài)勢(shì),與整體疲軟的狀況形成了鮮明的對(duì)比。“自主品牌車(chē)企經(jīng)營(yíng)狀況兩極分化現(xiàn)象嚴(yán)峻,做得比較好的企業(yè)已經(jīng)形成了良性循環(huán);做得不好的,則在競(jìng)爭(zhēng)中逐漸退化!贝迻|樹(shù)說(shuō)。
還有豪華品牌,同樣是強(qiáng)弱差距不斷加大。德系豪車(chē)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲,從奔馳、寶馬、奧迪今年前5個(gè)月的銷(xiāo)售成績(jī)來(lái)看,只有奔馳的銷(xiāo)量則略顯低迷,同比微增8.7%,奧迪、寶馬1-5月銷(xiāo)量的同比增幅則分別為34.4%和42%。
采訪(fǎng)中,奧迪相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,從目前的形勢(shì)來(lái)看,奧迪完成全年的銷(xiāo)售目標(biāo)沒(méi)有問(wèn)題;寶馬相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,寶馬前5個(gè)月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)很好,預(yù)計(jì)下半年還會(huì)有更好的表現(xiàn);而奔馳方面則稱(chēng),銷(xiāo)量微增是對(duì)產(chǎn)銷(xiāo)結(jié)構(gòu)調(diào)整的結(jié)果,總體增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)仍強(qiáng)勁。
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