用“自由落體”來形容自主品牌的上半年表現(xiàn)實在再貼切不過了。然而,面對這種情況,自主品牌并沒有放棄,而是兵分各路尋求不同的出路。尤其是產(chǎn)品方面,有發(fā)力SUV的,如比亞迪S6、榮威W5等;也有進(jìn)軍中高級車市場的,如榮威750、一汽奔騰B70B70、帝豪EC8等。
無論是熱銷的SUV車型,還是中高級車,幾乎所有的自主品牌都亮出了自己的最新產(chǎn)品,這其中不僅僅是為了完善產(chǎn)品線布局,還賦予了更大的品牌拯救意義。
跑步集結(jié) SUV來“救市”
對于自主品牌市場份額呈“自由落體式”下滑的情況,大多數(shù)人認(rèn)為與今年我國汽車行業(yè)多項刺激政策的退出直接相關(guān)。前幾年,自主品牌車企基本都主攻1.6升以下的經(jīng)濟(jì)型轎車及微車,小排量車購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能車補(bǔ)貼等政策對其起到了很大的助力作用。這些政策一旦淡出,對小排量車的影響就非常大,也恰恰對自主品牌的發(fā)展造成了很大的打擊。
對于自主品牌來說,還需要順應(yīng) 車市場重心的發(fā)展趨汽勢把握細(xì)分市場的潛在需,求。除了轎車市場之外,SUV這個目前潛力巨大的細(xì)分市場成為自主品牌產(chǎn)品布局的重點(diǎn)。
縱觀當(dāng)今的SUV市場,豪華品牌和合資品牌大多打造的是“有錢人的SUV”,50萬元以上的市場幾乎被豪華車所占據(jù),奧迪Q7、寶馬X5、路虎等都上演著一車難求的盛況。25萬~45萬元的大中型SUV則幾乎被合資品牌所占據(jù),其中豐田蘭漢達(dá)上市后一直保持著熱銷。在20萬~30萬元這個價格區(qū)間內(nèi),本田CRV、豐田RAV4同樣是搶手貨,和同品牌中高級車三四萬元的大幅優(yōu)惠形成了鮮明對比,成為了這兩大日系品牌經(jīng)銷商的一大利潤源。15萬~20萬元這個價位里韓系兄弟的表現(xiàn)十分突出,前不久上市的韓系代表——北京現(xiàn)代ix35和東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的表現(xiàn)就很不錯。唯獨(dú)15萬元以下這個SUV領(lǐng)域,留出了一片空白。
SUV在中低價位的留白也為自主品牌帶來了巨大機(jī)會,嘗到甜頭的自主廠家們加緊了進(jìn)軍15萬元以下SUV的步伐,短短半年時間,力帆、比亞迪、海馬、華晨、吉利等自主品牌陸續(xù)推出自己的首款SUV。
突出重圍 再戰(zhàn)中高級車市
上半年,隨著廣汽本田首款合資自主品牌車型“理念”正式上市,打響了對合資品牌“圍剿”的又一場戰(zhàn)役。隨后,上汽通用五菱、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、北京現(xiàn)代、長安福特等近10家合資車企紛紛傳出消息,將著手或正在著手推出合資自主品牌,殺向國內(nèi)車市。這也就意味著,在國內(nèi)牢牢掌控中高端市場的合資車企開始“覬覦”更大的市場蛋糕,要把觸角伸向10萬元以下以自主品牌為主的低端車市場。
事實上,自主品牌也十分清楚,低價優(yōu)勢只能是一時,要想真正在車市中站穩(wěn)腳跟,還得靠品質(zhì)取勝;叵霐(shù)年前,自主品牌也曾試水中高級轎車市場,但是面對合資品牌強(qiáng)大的實力,缺少品牌知名度和技術(shù)支持的自主品牌不得不偃旗息鼓。但這并沒有讓自主汽車品牌放棄,如今,隨著多年技術(shù)和市場口碑積累,多個自主品牌汽車企業(yè)向中高級轎車市場發(fā)起新一輪挑戰(zhàn)。
自主品牌中,比亞迪G6、奇瑞瑞麒G6等一款款重量級自主轎車悉數(shù)有備而來,都為自主品牌迎戰(zhàn)中高級車車市埋下了重要的伏筆。
但是,另一方面以天籟、雅閣、凱美瑞為首的中高級車開始大幅促銷,優(yōu)惠額度最少3萬元,價格下探至17萬元區(qū)間。所以,自主品牌轎車要想摘掉長久以來壓在頭上的“低價格、低檔次”帽子,以高性價比、強(qiáng)競爭力殺入高檔車陣營,欲與合資品牌一決高下,分得一杯羹,還是需要作出一番努力的。
上汽榮威W5
上市時間:8月車型售價:17.18萬元~29.88萬元
一句點(diǎn)評:榮威W5被定位為一款自主品牌的中高級SUV車型,其搭載G32D發(fā)動機(jī),匹配手自一體5擋變速箱,讓操控成為榮威W5的一大優(yōu)勢。
比亞迪S6
上市時間:5月6日
車型售價:8.98萬~12.98萬元
一句點(diǎn)評:除了外形近似上一代雷克薩斯RX350外,配置是其最大的亮點(diǎn),Keyless系統(tǒng)、語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、 位揚(yáng)聲器、11 DVD播放器、移動數(shù)字電視等堪比豪華車。
2012款海馬騎士
預(yù)計售價: 萬元~1512 萬元
一句點(diǎn)評:2012款海馬騎士本次研發(fā)了自動擋,對以前諸多青睞自動擋的朋友又有了一次更好的選擇。
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