近日，根據(jù)國家稅務(wù)總局2011年工作計(jì)劃中“修訂車輛購置稅征收管理辦法”的安排，國家稅務(wù)總局對修訂車輛購置稅征收管理辦法進(jìn)行了研究，起草了《車輛購置稅征收管理辦法》修訂稿初稿，并發(fā)布征求意見。

其中引人關(guān)注的是，修訂稿擬對購車款之外的售車增配費(fèi)、裝飾美容費(fèi)、加價(jià)費(fèi)統(tǒng)一開票征稅。比如：加價(jià)費(fèi)2萬元提車，則按10%稅率，消費(fèi)者要多繳2000元稅款。盡管修訂稿中稱，此舉并不意味著對加價(jià)售車行為予以肯定或否定，但對于消費(fèi)者的切身利益來說，新規(guī)定一旦正式執(zhí)行，今后買緊俏車型時(shí)不僅要在原來加價(jià)的基礎(chǔ)上再繳納“加價(jià)”所產(chǎn)生的稅費(fèi)，甚至買任何新車，貼膜、加裝飾，都有可能額外負(fù)擔(dān)更多購置稅。

稅務(wù)部門強(qiáng)調(diào)：新政意在反避稅

在目前成都車市乃至整個(gè)國內(nèi)車市，消費(fèi)者購買緊俏車型時(shí)，普遍會(huì)被要求加價(jià)提車或在購車時(shí)加裝價(jià)值數(shù)千元甚至數(shù)萬元的車內(nèi)裝飾。而目前這部分消費(fèi)金額，經(jīng)銷商往往在開具機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票時(shí)并未包含在內(nèi)，其目的就是為了不用或較少繳納本應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用。

根據(jù)這份最新起草的《車輛購置稅征收管理辦法》修訂稿初稿規(guī)定，凡是涉及加價(jià)費(fèi)、汽車裝飾美容費(fèi)以及增配費(fèi)(如加裝倒車?yán)走_(dá)、GPS導(dǎo)航等)也擬統(tǒng)一計(jì)入車輛購置稅征收范圍。國稅總局方面表示，汽車增配費(fèi)、裝飾美容費(fèi)、加價(jià)費(fèi)是實(shí)際生活中最常見的購車價(jià)外費(fèi)用。要求把車輛價(jià)款和價(jià)外費(fèi)用全部開具在同一張機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票上，主要是便于控管，實(shí)現(xiàn)以票控稅的目的，也解決目前開票存在的混亂狀況。值得一提的是，修訂稿還明確了對凡不按規(guī)定開票的，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)依發(fā)票管理辦法對經(jīng)銷商進(jìn)行處罰。

在國家稅務(wù)總局草擬《車輛購置稅征收管理辦法》修訂稿初稿、并發(fā)布征求意見后，成都商報(bào)記者也走訪了成都部分加價(jià)現(xiàn)象比較突出的豪車經(jīng)銷商。而所有被走訪的經(jīng)銷商均表示，暫未接到相關(guān)規(guī)定實(shí)施通知，目前提車的加價(jià)部分仍然不用計(jì)入發(fā)票中。

也以購車者身份向一家豪華SUV品牌銷售人員進(jìn)行了咨詢，一款廠家指導(dǎo)價(jià)為91.8萬元的車型，需要加價(jià)10萬元才能提車。若按照《車輛購置稅征收管理辦法》修訂稿初稿，以10%的稅率納稅計(jì)算，則要為加價(jià)繳納1萬元稅款。該銷售人員表示，具體在開具發(fā)票環(huán)節(jié)時(shí)，目前可以“操作”的方法是按指導(dǎo)價(jià)開票，可以“少交點(diǎn)稅”，但購車合同上的價(jià)格必須與發(fā)票價(jià)一致。而出于減少費(fèi)用的目的，消費(fèi)者往往會(huì)接受這樣的安排。

具體執(zhí)行取決于消費(fèi)者

記者也將“加價(jià)收稅”方面的問題拋給了幾家本土經(jīng)銷商。一家奧迪經(jīng)銷商市場經(jīng)理認(rèn)為，“對加價(jià)費(fèi)征稅產(chǎn)生的費(fèi)用肯定會(huì)由消費(fèi)者自己承擔(dān)，因此即便規(guī)定經(jīng)銷商要把車輛價(jià)款和價(jià)外費(fèi)用全部開具在同一張機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票上，這個(gè)規(guī)定本身對消費(fèi)者沒有好處，所以實(shí)際操作起來也會(huì)很難。”

一家上海大眾經(jīng)銷商銷售經(jīng)理也告訴成都商報(bào)記者，如果這個(gè)規(guī)定一旦落實(shí)，出于銷售業(yè)績等方面考慮，不少銷售人員也會(huì)想辦法幫助消費(fèi)者減少購車成本。而對于緊俏車以外其他常規(guī)車型在新車裝飾美容和增加配置的費(fèi)用征稅，一家自主品牌市場經(jīng)理則表示，“只要消費(fèi)者愿意，可以通過加送裝飾或配置等手段來解決�！�