炙熱酷暑還未到來,東風(fēng)標(biāo)致卻搶先釋放著夏日般的無盡激情。4月19日,在2011上海國際車展標(biāo)致展臺(tái)的新聞發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)標(biāo)致正式宣布了品牌全新的中文口號(hào)“同心同行 標(biāo)新致遠(yuǎn)”,與此同時(shí),東風(fēng)標(biāo)致508也在中法雙方高層領(lǐng)導(dǎo)的共同揭幕下完成了亞洲首發(fā)儀式。
如此重大的新聞發(fā)布會(huì),不禁讓筆者又回想起去年元月,408中國全球首發(fā)以及標(biāo)致品牌全球換標(biāo)的隆重儀式。那時(shí)起,東風(fēng)標(biāo)致高層領(lǐng)導(dǎo)就已表態(tài)“品牌正式邁入產(chǎn)品發(fā)力期!贝藭r(shí)此刻,伴隨著高端產(chǎn)品和新口號(hào)的雙利器亮出,品牌與產(chǎn)品互促的局面使東風(fēng)標(biāo)致正式跨步邁進(jìn)中國主流品牌時(shí)代,其副總經(jīng)理齊默爾曼在車展接受媒體專訪時(shí)也表示,“東風(fēng)標(biāo)致迎來了最佳發(fā)展契機(jī)!
那么,如何把握住最佳發(fā)展契機(jī)?齊默爾曼在專訪中從容地“畫”出了兩條線索——
發(fā)展核心之:產(chǎn)品發(fā)力 精準(zhǔn)鑄造
隨著508的亞洲首發(fā),其國內(nèi)上市的步伐也將很快跟來。作為品牌的首款B級(jí)車,508成為了承載品牌價(jià)值的旗艦車型。而對(duì)于它未來的市場表現(xiàn),東風(fēng)標(biāo)致自然也給予了很高的期望。當(dāng)然,這需要有獨(dú)具優(yōu)勢的產(chǎn)品特點(diǎn)做支撐,才能將期望值達(dá)到最高點(diǎn)。
對(duì)于508的產(chǎn)品研發(fā)特點(diǎn),齊默爾曼給出了答案:“PSA集團(tuán)從4年前開始組建508的項(xiàng)目小組,在研發(fā)之初就將中國用戶的需求特點(diǎn)考慮在內(nèi)。如針對(duì)中國用戶對(duì)后排的空間需求,508還特別設(shè)計(jì)了能彰顯身份地位的高端配置,如后排獨(dú)立空調(diào)、可調(diào)節(jié)座椅等!碧貏e在最近兩年,東風(fēng)標(biāo)致推出的產(chǎn)品一直在強(qiáng)調(diào)解讀中國消費(fèi)者的需求特點(diǎn)。對(duì)于首次推出的B級(jí)車型,齊默爾曼同樣信心十足,“對(duì)于508進(jìn)入的這個(gè)細(xì)分市場,標(biāo)致品牌是非常了解的。這個(gè)級(jí)別的客戶對(duì)車的品質(zhì)要求非常高,不僅在中國,包括法國在內(nèi)的其他歐洲市場同樣如此。中國投放的508不僅在細(xì)節(jié)之處做了設(shè)計(jì)調(diào)整,同樣也會(huì)用全球制造水準(zhǔn)來生產(chǎn)這款車!
其實(shí)不光是508,展臺(tái)上首次亮相的標(biāo)致全球概念車SXC的設(shè)計(jì)理念亦是如此。該車由位于上海的中國技術(shù)中心標(biāo)致造型中心的國際團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完成,不僅以中國元素的融入詮釋著標(biāo)致品牌全新設(shè)計(jì)元素,同時(shí)也印證了中國研發(fā)中心的設(shè)計(jì)實(shí)力。
符合“中國需求”的精準(zhǔn)鑄造,讓我們看到了東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品的研發(fā)方向;而對(duì)于未來整體的產(chǎn)品規(guī)劃,齊默爾曼也及時(shí)做出了答復(fù):“自408上市后,我們宣布未來每年都會(huì)投放至少一款新產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品,或許會(huì)進(jìn)入到新的細(xì)分市場,或者是一款垂直換代的新車型,為中國用戶提供更豐富的產(chǎn)品選擇,同時(shí)也加快提升我們品牌的市場占有率!
發(fā)展核心之:渠道擴(kuò)展 服務(wù)提升
說到市場占有率,在PSA集團(tuán)的規(guī)劃中,到2015年標(biāo)致品牌要在中國市場的占有率達(dá)到3%。對(duì)此,在齊默爾曼看來,加快產(chǎn)品導(dǎo)入是其一,渠道建設(shè)也起著相輔相成的重要角色。
若從產(chǎn)品角度切入,對(duì)于即將投放的508,沒有中高級(jí)車銷售經(jīng)驗(yàn)的東風(fēng)標(biāo)致銷售服務(wù)面臨著考驗(yàn)。“對(duì)于新產(chǎn)品投放,我們制定了一系列的相關(guān)計(jì)劃,包括網(wǎng)點(diǎn)的培訓(xùn)計(jì)劃等準(zhǔn)備,來應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)格、高標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車用戶!饼R默爾曼介紹到。對(duì)于銷售服務(wù)水平的提升工作,東風(fēng)標(biāo)致所做的努力可以說是卓有成效。在去年J.D.POWER的售后服務(wù)調(diào)查中,東風(fēng)標(biāo)致是唯一躋身前五的歐系品牌。今年,為配合標(biāo)致品牌在全球?qū)嵤┑摹邦I(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)計(jì)劃”,以及新產(chǎn)品的投放,東風(fēng)標(biāo)致將在服務(wù)系統(tǒng)和人員培訓(xùn)等方面展開一系列的提升措施,力爭讓用戶享受一流服務(wù)。正如中文口號(hào)所傳遞的理念——與用戶心同此理,情同此行。
話鋒回轉(zhuǎn),再說2015年的計(jì)劃。為了實(shí)現(xiàn)占有率目標(biāo),加強(qiáng)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的銷售能力及更多網(wǎng)點(diǎn)拓展,成為了目前東風(fēng)標(biāo)致渠道方面的工作核心!皬2004年的零起點(diǎn),到2010年底的210家一級(jí)網(wǎng)點(diǎn),可以說我們的渠道是非常年輕的,而成長卻非常迅速。未來,我們的渠道發(fā)展將分為兩個(gè)方向,第一個(gè)是加強(qiáng)目前已覆蓋的城市,第二個(gè)方向是覆蓋我們的空白城市,并進(jìn)行二三線城市的渠道下沉。2011年預(yù)計(jì)達(dá)到280家到300家網(wǎng)點(diǎn)。到2015年,我們的目標(biāo)是達(dá)到500家網(wǎng)點(diǎn),覆蓋365座中國的地級(jí)市!饼R默爾曼如是說。
去年,東風(fēng)標(biāo)致更新了品牌標(biāo)識(shí),今年已全面啟動(dòng)了網(wǎng)點(diǎn)形象升級(jí)工程。隨著品牌新口號(hào)的發(fā)布及品牌形象的刷新,東風(fēng)標(biāo)致將以嶄新的面貌來迎接新老用戶。而對(duì)于即將上市的508來說,品牌與服務(wù)的拉動(dòng)提升,似乎感覺更像是萬事俱備,只欠東風(fēng)。不管怎樣,相信憑借產(chǎn)品、服務(wù)與品牌的完美互促,東風(fēng)標(biāo)致將成就精彩的2011年!
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