近年來(lái)自駕出游日益頻繁，GPS導(dǎo)航成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。面對(duì)市面上琳瑯滿目、良莠不齊的GPS產(chǎn)品，消費(fèi)者稍不留意就會(huì)落入不良商家的圈套。盜版地圖、山寨“原廠”機(jī)身讓不少車主叫苦不迭，而手機(jī)導(dǎo)航帶來(lái)的流量問(wèn)題，同樣讓車主很“受傷”

迷惑人的“原廠”概念

買車就送“原廠”導(dǎo)航，這一促銷招數(shù)現(xiàn)在在各品牌的4S店風(fēng)行。對(duì)于部分緊俏車型來(lái)說(shuō)，加裝“原廠”導(dǎo)航更是用來(lái)掩蓋加價(jià)把戲的不二法寶，當(dāng)然導(dǎo)航的價(jià)格也是超乎尋常的驚人，通常一個(gè)“原廠”導(dǎo)航要價(jià)在1.5~1.8萬(wàn)元之間。對(duì)于購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，“原廠”意味著汽車廠家出來(lái)的原裝貨，而且“原廠”兩字還意味著過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，事實(shí)真的是這樣嗎？

南寧購(gòu)車者龍麥買的是一款最低配車，但是車子上也可以裝上一個(gè)大到外觀、細(xì)到按鍵都和高配車型相差無(wú)幾的“原廠”液晶大屏GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，而且這還是經(jīng)銷商送的，這讓他感覺很劃算。

在給車子做保養(yǎng)的時(shí)候，龍麥對(duì)比了店內(nèi)擺放的高配車型，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航儀盡管外觀一樣，但是顯示屏的精度和按鍵的阻尼感顯然比高配車型差很遠(yuǎn)，而且自己車上的導(dǎo)航儀開機(jī)后顯示一個(gè)奇怪的LOGO，顯示為××品牌導(dǎo)航儀，在高配車型上這是沒(méi)有的。后來(lái)他與售后經(jīng)理溝通，店方這才告知，這是后期加裝，按照原廠電子線束、中控儀表臺(tái)尺寸設(shè)計(jì)的第三方產(chǎn)品，這種機(jī)器不管是尺寸、外觀都和汽車廠家的產(chǎn)品差不多，所以對(duì)外用了“原廠”的概念，但是作為導(dǎo)航產(chǎn)品的內(nèi)核軟件，則相差很遠(yuǎn)，而類似按鍵、液晶屏的精度也差很遠(yuǎn)�？梢哉f(shuō)，這是一個(gè)沿用原廠設(shè)計(jì)的非原廠產(chǎn)品，所謂的“原廠”概念，不過(guò)是售車的4S店在混淆概念而已。

現(xiàn)象解讀：

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，目前在眾多汽車4S店中，混淆導(dǎo)航“原廠”概念的做法相當(dāng)普遍，更嚴(yán)重的是部分經(jīng)銷熱銷車型的4S店，在商品車一到店后就給沒(méi)有導(dǎo)航的車子加裝所謂的原廠導(dǎo)航。對(duì)于缺乏購(gòu)車經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，看著與中控臺(tái)嚴(yán)絲合縫的加裝導(dǎo)航產(chǎn)品，再加上銷售員“不經(jīng)意”地用“原廠設(shè)計(jì)”來(lái)引導(dǎo)，非常容易就被忽悠埋單，殊不知買的是一些不知名的第三方導(dǎo)航廠商的產(chǎn)品。

貼牌GPS導(dǎo)航橫行

近日記者走訪了南寧星湖路電子科技廣場(chǎng)，以及市內(nèi)兩個(gè)大型汽車用品配件市場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，眾多不同品牌的外置式GPS導(dǎo)航都“長(zhǎng)”著差不多的模樣，功能也是一模一樣，唯一的區(qū)別就是外包裝的顏色和機(jī)器上銘刻的品牌名字。不過(guò)，這些外觀幾乎一樣的外置式GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，其價(jià)格區(qū)間則相差很遠(yuǎn)，有的售價(jià)在500元左右一個(gè)，有的則需1200多元，讓人難以分辨。

市民梁先生告訴記者，3月28日，他以某單位辦公室采購(gòu)禮品人員的身份，與一家外置GPS導(dǎo)航產(chǎn)品“廣西代理商”取得聯(lián)系。聽到梁先生想要購(gòu)買近200臺(tái)導(dǎo)航儀，一名姓于的男子在電話中指示他到一棟商住樓。在一個(gè)堆滿電子導(dǎo)航儀包裝紙箱的辦公室里，梁先生見到了這名姓于的GPS導(dǎo)航“批發(fā)商”。

“你想要什么樣的貨？LOGO是打你們單位還是我們做一個(gè)？”這名“批發(fā)商”第一句話就讓梁先生很疑惑。“GPS不是已經(jīng)有品牌嗎，還能隨便挑？而且單位也能打上去？”聽著梁先生的提問(wèn)，“批發(fā)商”笑稱梁先生落后了，隨后從抽屜中拿出幾個(gè)顏色不同的GPS外殼和一塊集成電路板、幾塊液晶屏，他說(shuō)，這就是“公�！�，意思就是說(shuō)靠著這外殼、電路板和液晶屏，就可以生產(chǎn)出不同品牌的導(dǎo)航產(chǎn)品，其實(shí)硬件都一樣。不過(guò)地圖就有正版和破解版分，正版就是和地圖公司簽約搞的，可以升級(jí)，不過(guò)正版的貴，現(xiàn)在除了大品牌使用，其他的雜牌幾乎都使用破解版的。還有液晶屏，有些分辨率高，有些低，看你選哪種，如果只是用來(lái)做禮品，那“灌”盜版的破解版也可以，這樣成本低多了。至于商標(biāo)，你喜歡叫什么品牌都可以，到時(shí)候噴在外殼上就是了。

現(xiàn)象解讀：

市面上那么多外觀、功能、使用方法都一樣，只是品牌不同的外置GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，價(jià)格差異巨大，很大程度就是地圖是否正版。對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，可要好好甄別，別被忽悠了。

網(wǎng)絡(luò)流量迷局

隨著智能手機(jī)市場(chǎng)的迅速發(fā)展，加上移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的大力推動(dòng)，手機(jī)導(dǎo)航功能已經(jīng)非常普及，帶上一個(gè)大屏幕的智能手機(jī)就能實(shí)現(xiàn)各種地形狀態(tài)下的導(dǎo)航，受到了不少注重實(shí)用性和兼顧經(jīng)濟(jì)性的車主歡迎。但南寧車主馮先生抱怨說(shuō)，他用手機(jī)導(dǎo)航去過(guò)一次貴州，來(lái)回就花掉近200元手機(jī)上網(wǎng)流量費(fèi)。

在一家旅行社擔(dān)任自駕車領(lǐng)隊(duì)、擁有豐富手機(jī)導(dǎo)航經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)航員陸云告訴記者，不少手機(jī)導(dǎo)航受到內(nèi)存限制，類似目的地信息、定位點(diǎn)周邊服務(wù)信息都需要登錄網(wǎng)上搜索，這一搜索又帶來(lái)不少流量。例如，車主要查詢民族大道周邊有什么商場(chǎng)，傳統(tǒng)的GPS導(dǎo)航專用機(jī)這樣的信息是存在機(jī)器里的，但是手機(jī)導(dǎo)航則是把這樣的信息放在網(wǎng)絡(luò)上的服務(wù)器，因此車主要查詢的話，還需要手機(jī)登錄服務(wù)器讀取，上傳和下載的過(guò)程，免不了產(chǎn)生流量費(fèi)，所以，建議車主使用手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，還是盡量使用上網(wǎng)套餐，這樣才能避免流量費(fèi)帶來(lái)的高額話費(fèi)。

現(xiàn)象解讀：

手機(jī)導(dǎo)航為何需要流量費(fèi)？記者帶著這個(gè)問(wèn)題咨詢了南寧多級(jí)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商，在南寧中國(guó)移動(dòng)園湖路一家營(yíng)業(yè)廳，工作人員介紹說(shuō)，手機(jī)導(dǎo)航和車載導(dǎo)航的原理是一樣的，手機(jī)里也內(nèi)置有GPS導(dǎo)航芯片，不過(guò)與車載導(dǎo)航單純利用衛(wèi)星導(dǎo)航不一樣，手機(jī)導(dǎo)航還需要利用移動(dòng)基站進(jìn)行更快速的定位，所以手機(jī)需要隨時(shí)上網(wǎng)隨時(shí)鏈接移動(dòng)基站，流量費(fèi)就是如此產(chǎn)生的。但是這種流量是非常小的，如果沒(méi)有使用流量套餐，1KB要花費(fèi)1分錢，單看是很少錢，但手機(jī)GPS鏈接一次基站，數(shù)據(jù)流量很可能就是幾十KB，需四五毛錢。如果長(zhǎng)途駕車使用，手機(jī)導(dǎo)航每經(jīng)過(guò)一個(gè)基站就搜索定位一次，幾百上千公里的走下來(lái)，費(fèi)用就很高了。