新車市場(chǎng)率先進(jìn)入淡季，導(dǎo)致二手車市場(chǎng)也開始向下運(yùn)行。伴隨著淡季的來臨，二手車經(jīng)銷商對(duì)庫(kù)存車再也“扛”不住了，不僅價(jià)格繼續(xù)下調(diào)，交易量也出現(xiàn)了環(huán)比下降的趨勢(shì)。專家預(yù)計(jì)，全國(guó)二手車市場(chǎng)交易已進(jìn)入一個(gè)交易相對(duì)比較冷淡的時(shí)段，二手車市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)入本年度首個(gè)調(diào)整期。

上周，記者在北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)看到，由于天氣炎熱、雨天增多，二手車市場(chǎng)的客流明顯下降，偌大的市場(chǎng)除了經(jīng)銷商，難得見到幾位購(gòu)車者�？土髁棵黠@比年初下降近70%左右�！皩�(shí)在太冷淡了”，成為眼下經(jīng)銷商們普遍的感受。

北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)總監(jiān)王萌介紹，新車市場(chǎng)的熱度慢慢下降，日系、德系出現(xiàn)了部分庫(kù)存，經(jīng)銷商壓力較大，降價(jià)成為趨勢(shì)，這種新車降價(jià)的現(xiàn)象進(jìn)一步影響到二手車市場(chǎng)的銷量和價(jià)格。

據(jù)了解，二手車市場(chǎng)庫(kù)存車輛中，部分還是春節(jié)前后收購(gòu)的。從價(jià)格上來看，已經(jīng)不具備任何優(yōu)勢(shì)。而二手車市場(chǎng)大量消化庫(kù)存的階段，也就是二手車價(jià)格大幅度下降的階段。經(jīng)銷商都捏了一把汗，相對(duì)對(duì)利潤(rùn)的要求也開始降低。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)證實(shí)了北京市二手車交易量的狀況，今年1-5月全國(guó)二手車市場(chǎng)共交易汽車141.04萬輛，同比增長(zhǎng)超過15%，但北京市場(chǎng)卻出現(xiàn)了最大跌幅，交易量下降10.22%。

王萌表示，受天氣以及新車市場(chǎng)疲軟的影響，二手車市場(chǎng)已進(jìn)入了深度“淡季”的階段，市場(chǎng)中由于庫(kù)存車輛的增大，經(jīng)銷商勢(shì)必會(huì)進(jìn)行一輪清倉(cāng)。

一位市場(chǎng)人士認(rèn)為，部分庫(kù)存長(zhǎng)的二手車輛已經(jīng)開始出現(xiàn)了“賠本”清庫(kù)的現(xiàn)象，但真正想買車的消費(fèi)者可以再等半個(gè)月，當(dāng)庫(kù)存開始為經(jīng)銷商帶來資金以及利潤(rùn)上的雙重限制時(shí)，今年的二手車市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)一番大的調(diào)整。