汽車換代升級(jí),是近年國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的主流趨勢(shì),而這種趨勢(shì)在近期國(guó)內(nèi)車市中有愈演愈烈之勢(shì)。5月,自主B級(jí)車的元老成員——奇瑞東方之子全系官降2萬(wàn),價(jià)位由10-12萬(wàn)下滑至與A級(jí)家轎重合的8-10萬(wàn)區(qū)間,引爆了一輪A級(jí)換B級(jí)的汽車消費(fèi)潮。
在近期消費(fèi)者關(guān)注的車市信息中,東方之子上市6周年回饋消費(fèi)者,全系官降2萬(wàn)的促銷信息最為搶眼。據(jù)奇瑞經(jīng)銷商介紹,此次官降,使奇瑞第一款B級(jí)車、獨(dú)享“神七航天員座駕”的功勛車型——東方之子驟現(xiàn)上市6年來(lái)的最低價(jià),1.8MT最低8.18萬(wàn),2.0AT最高也不過(guò)10. 8萬(wàn),基本上與市場(chǎng)主流A級(jí)家轎相當(dāng),很多購(gòu)車消費(fèi)者將此視作了A級(jí)換B級(jí)車的好機(jī)會(huì)。
據(jù)經(jīng)銷商銷售人員透露,近期店內(nèi)東方之子成交量較以往提升很快,在成交用戶中,將原有A級(jí)車換代升級(jí),或者是放棄A級(jí)緊湊車轉(zhuǎn)而買(mǎi)B級(jí)東方之子的用戶占到8成左右。對(duì)此現(xiàn)象高度關(guān)注的市場(chǎng)人士則表示,東方之子的官降2萬(wàn)行為,觸發(fā)了新一輪汽車消費(fèi)升級(jí)、換代高潮。
在采訪中記者發(fā)現(xiàn),確有不少消費(fèi)者借東方之子官降之機(jī),開(kāi)始了升級(jí)愛(ài)車的行動(dòng)。一位來(lái)買(mǎi)東方之子的康先生告訴記者,自己剛剛將自己開(kāi)了幾年的捷達(dá)賣(mài)掉,準(zhǔn)備添點(diǎn)錢(qián)再買(mǎi)一輛8-10萬(wàn)的車,經(jīng)過(guò)比較后他發(fā)現(xiàn),東方之子現(xiàn)在的價(jià)位正好與自己的預(yù)算相符,而且東方之子是款B級(jí)車,車長(zhǎng)4米7、車寬1米8,配置齊全、做工精細(xì),做生意開(kāi)著體面。另外一位前來(lái)咨詢的王先生表示,自己買(mǎi)的是第一輛車,看過(guò)很多緊湊車,但趕上東方之子降價(jià)了,盤(pán)算盤(pán)算覺(jué)得還是買(mǎi)東方之子劃算,車大不僅坐著舒服而且還安全,自己開(kāi)著也感覺(jué)有身份!
汽車行業(yè)專家表示,國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)正在經(jīng)歷換代升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻,汽車產(chǎn)品不斷的升級(jí)、車型價(jià)格不斷下降,促使汽車消費(fèi)加速升級(jí)。作為自主B級(jí)的龍頭車型,奇瑞東方之子官降2萬(wàn),必將成為09年廠商拉動(dòng)汽車消費(fèi)升級(jí)的一個(gè)經(jīng)典案例,在東方之子的帶動(dòng)下,09年下半年自主B級(jí)車肯定大有看頭。
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