轉(zhuǎn)眼間就到八月底了，接下來的九月就是車市的所謂“金九銀十”的黃金九月。其實，“金九銀十”實際上首先是一個時間的概念，在時間上因為九月份和十月份秋高氣爽，開始進入秋天，按照人的消費心理，在花錢方面，投資方面心情有所沖動，只要進入到秋天，特別是冬季，特別是臨近兩節(jié)，家庭消費明顯增加。因此，“金九銀十”已經(jīng)成了各行業(yè)商家形容每年一度銷售旺季的通用語，似乎不管市場現(xiàn)狀如何，金九月銀十月都會如約而至。

　　現(xiàn)在雖然離“金九銀十”銷售旺季還有一段時間，但是事實上，從8月初開始，車商們已經(jīng)開始著手加大力度著手推出新車，競爭的激烈程度亦可見一斑。編者從目前已經(jīng)得到的消息為大家簡單介紹一下9月即將上市的幾款新車。

　　車型：北京現(xiàn)代i30

　　上市時間：9月9日

　　現(xiàn)代的重頭車型i30將于今年9月9日正式上市。i30搭載了1.4L、1.6L和2.0L三款發(fā)動機，考慮到現(xiàn)代車型在國內(nèi)的動力配置情況，在面對福克斯、307等對手的時候，1.4L排量就顯得有些“不夠用”了，而2.0L發(fā)動機在國內(nèi)又只搭配在現(xiàn)代的中型車上，因此i30國產(chǎn)后將會推出1.6L排量；另外，悅動搭載的1.8L發(fā)動機預(yù)計也將在i30上使用———從而組成1.6L和1.8L的合理搭配，預(yù)計售價為10萬-14萬元。

                                                                 『北京現(xiàn)代i30』

      i品牌系列車型覆蓋微型車到中高級轎車的全部車型，目前，已經(jīng)上市銷售的有微型車i10、小型車i20和中級車i30，未來還有更高級別的i40、i50等車型計劃。在i品牌系列產(chǎn)品中，i30是最早上市的i品牌車型，搭載現(xiàn)代汽車最新的1.6Lγ（Gamma）發(fā)動機，軸距達到2650mm，在國內(nèi)同級別兩廂車市場中是軸距最長的車型。 
 

     i30在海外市場的成功，給予了北京現(xiàn)代引入這款車很大的信心，不過，對于北京現(xiàn)代來說，更大的吸引力來自于i品牌，無論在市場方面，還是品牌建設(shè)方面，i品牌的引入都有幫助北京現(xiàn)代更上一層樓的實力和可能。當然，i30作為第一款進入中國i品牌產(chǎn)品，其成功與否將成為北京現(xiàn)代引入i品牌系列產(chǎn)品的試金石。目前，中級兩廂車具有歐洲血統(tǒng)的車型僅有福特�？怂埂�標致307、雪鐵龍世嘉等為數(shù)不多的車型，i30的到來不僅填補北京現(xiàn)代在兩廂車的空白，也能為中國消費者增添一個新的選擇。
     車型：東風本田思鉑睿

　　上市時間：9月中旬

　　在2009年上海國際車展上東風本田展示了自己的全新B級轎車。該車型是本田汽車在中國地區(qū)引入的第一款高端運動車型，一經(jīng)展出就立刻受到了國內(nèi)消費者的關(guān)注，東風本田思鉑睿將于今年年底正式引入中國。

                                                                       『東風本田思鉑�！�

      東風本田思鉑睿(SR-9)雖說是一款B級轎車，但是在車身尺寸方面要比同門師兄雅閣小了不少。這一點從思鉑睿的長、寬、高就可以看出，尤其是在車長方面，小了215mm。在軸距方面，東風本田思鉑睿也只有2705mm，比雅閣短了將近100mm，這意味著思鉑睿在車內(nèi)空間上將小于本田雅閣。在動力方面，思鉑睿采用的引擎與雅閣車型相同。 
 

                                                               『東風本田思鉑睿』

     東風本田思鉑睿作為本田引入中國汽車市場的第一款高端運動型轎車，時尚流線設(shè)計與運動型轎車動感基因融為一體，實現(xiàn)精準操控及人性化內(nèi)涵，以高科技駕駛技術(shù)及駕駛樂趣，成為高端運動轎車劃時代的領(lǐng)軍車型。開創(chuàng)了“高端運動”設(shè)計理念。思鉑睿的量產(chǎn)車型將在年內(nèi)上市，成為東風本田開辟全新潛力市場、領(lǐng)跑高端運動型轎車領(lǐng)域的信心源泉。