加入新能源領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng) 德國(guó)斥巨資研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)
2009年8月21日來(lái)源:Gxqcw.com
德國(guó)政府19日宣布一項(xiàng)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃,目標(biāo)是到2020年使德國(guó)擁有100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
德國(guó)汽車(chē)企業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手--美國(guó)與日本的汽車(chē)生產(chǎn)商也在致力于研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。日產(chǎn)、三菱等汽車(chē)公司已有成品問(wèn)世。德國(guó)政府希望借助研發(fā)計(jì)劃力爭(zhēng)使德國(guó)成為世界電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)先者。
這項(xiàng)計(jì)劃耗資5億歐元。德國(guó)政府計(jì)劃投入1.15億歐元在8個(gè)地區(qū)試驗(yàn)推廣電動(dòng)汽車(chē),1.7億歐元研發(fā)為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力的電池并優(yōu)先研制國(guó)內(nèi)產(chǎn)品,保證德國(guó)專(zhuān)家在這項(xiàng)科技上獲得培訓(xùn)。
截至今年年初,德國(guó)擁有超過(guò)4100萬(wàn)輛汽車(chē),其中只有1452輛是電動(dòng)汽車(chē)。德國(guó)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)部長(zhǎng)卡爾—特奧多爾·楚·古滕貝格說(shuō),到2020年完成100萬(wàn)輛的目標(biāo)“是雄心壯志,但我們相信會(huì)實(shí)現(xiàn)”。
德國(guó)政府今年為民眾淘汰舊車(chē)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)撥款50億歐元作為補(bǔ)貼,綠黨立法者貝貝兒·赫恩說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃相比之下“嚴(yán)重資金不足!
日本日產(chǎn)自動(dòng)車(chē)公司2日推出首款電動(dòng)汽車(chē),取名“葉子”,單次充電行駛里程超過(guò)160公里,定于2012年在全球大批量生產(chǎn)。
在“葉子”之前,日本三菱汽車(chē)公司和斯巴魯汽車(chē)公司也都已推出各自的全電動(dòng)汽車(chē)。
在美國(guó),通用汽車(chē)公司定于明年推出電動(dòng)汽車(chē)“伏特”。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬本月早些時(shí)候宣布撥款24億美元用于在美國(guó)發(fā)展下一代電動(dòng)汽車(chē)和電池。
德國(guó)汽車(chē)企業(yè)已加入電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)。大眾汽車(chē)公司說(shuō),希望在2013年推出首款電動(dòng)汽車(chē)。戴姆勒汽車(chē)公司則與美國(guó)臺(tái)斯拉汽車(chē)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)汽車(chē)電池與電動(dòng)駕駛系統(tǒng)。