從廠家透露的新車(chē)信息以及對(duì)照工信部近期發(fā)布的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的1號(hào)文件來(lái)看，9、10月份有可能是下半年新車(chē)上市最為密集的兩個(gè)月。

工信部此次公布的1號(hào)文中，共有十多款乘用車(chē)獲得準(zhǔn)生證。其中，奇瑞、吉利、華晨、長(zhǎng)安、海馬等自主品牌及一汽大眾、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)、昌河鈴木、長(zhǎng)安鈴木、東南汽車(chē)等合資品牌各占半壁江山，雙方均有新車(chē)上榜，共計(jì)十多款。

今年的“金九銀十”有兩次假期：9月中秋節(jié)首次成為法定假期，為期三天，10月國(guó)慶節(jié)七天長(zhǎng)假不變。消費(fèi)者有三天的小假期逛車(chē)市，在新車(chē)上市頻繁的9月，中秋“小黃金周”有望為車(chē)市提前帶來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

【分析點(diǎn)評(píng)】

1、由于此前連續(xù)4個(gè)月的車(chē)市持續(xù)低迷，再加上奧運(yùn)會(huì)的影響，很多消費(fèi)者的注意力都轉(zhuǎn)移到賽場(chǎng)。所以8月份的車(chē)市平靜如水，而且是水位很低的平靜。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)估，8月份新車(chē)上牌數(shù)字只有30萬(wàn)輛多一點(diǎn)。另外，受奧運(yùn)影響，很多新車(chē)都積壓到9月份集中上市；整個(gè)8月份，幾乎很少有新車(chē)刺激消費(fèi)者。這樣，車(chē)市下半年的壓力完全集中在九十月份。

2、金九銀十是否會(huì)爆發(fā)價(jià)格戰(zhàn)？蓋世汽車(chē)網(wǎng)在與部分廠家市場(chǎng)部人士溝通之后認(rèn)為，輕度的價(jià)格沖突將會(huì)時(shí)有發(fā)生，但局限于新車(chē)上市比較集中的細(xì)分市場(chǎng)，如A00級(jí)；或者是細(xì)分市場(chǎng)上針?shù)h相對(duì)的兩三款車(chē)型之間的價(jià)格戰(zhàn)。大規(guī)模的價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)打的可能性不大，一方面由于成本上升的原因，廠家該降價(jià)的基本都已經(jīng)降過(guò)了。大規(guī)模價(jià)格戰(zhàn)爆發(fā)的導(dǎo)火索，除非由日系車(chē)啟動(dòng)，但目前來(lái)看，他們的市場(chǎng)份額已經(jīng)在穩(wěn)步上升，沒(méi)有太大必要去引發(fā)降價(jià)狂潮。

3、小型車(chē)是否會(huì)在金九銀十熱銷(xiāo)？受上市新車(chē)型(今年九十月份上市新車(chē)中，小型車(chē)占幾乎占了一半)及消費(fèi)稅調(diào)整的刺激，小型車(chē)在此階段的銷(xiāo)量將會(huì)上升，但是幅度大小還有賴(lài)于另外一個(gè)因素：油價(jià)。日前，很多機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)認(rèn)為，國(guó)內(nèi)油價(jià)在九十月份上調(diào)的可能性很大。如果油價(jià)進(jìn)一步上調(diào)，購(gòu)買(mǎi)小型車(chē)的消費(fèi)者陣營(yíng)將擴(kuò)大，原先打算購(gòu)買(mǎi)中級(jí)車(chē)的部分消費(fèi)者，可能會(huì)轉(zhuǎn)向小型車(chē)，并催生“精品小型車(chē)”的需求熱；但是另一方面，油價(jià)上調(diào)，將打擊小型車(chē)的部分潛在購(gòu)買(mǎi)者，并且影響面可能會(huì)更大。所以金九銀十小型車(chē)熱度將有限。