本報(bào)訊 （記者梁靜晶朱艷瑩）記者上周從北京市場(chǎng)上了解到，由于一汽大眾剛剛推出了新捷達(dá)，老捷達(dá)市場(chǎng)庫(kù)存已經(jīng)不多，售價(jià)小幅回升。老捷達(dá)北京市場(chǎng)總庫(kù)存約100多輛，隨著新款的上市，老款將退出市場(chǎng)。

　　經(jīng)銷(xiāo)商介紹，原有的捷達(dá)系列三款產(chǎn)品“濃縮”為新伙伴和新前衛(wèi)兩款。目前，新前衛(wèi)已到店，新伙伴也已抵達(dá)一汽大眾在北京中轉(zhuǎn)庫(kù)。

　　老捷達(dá)共分為CIX(伙伴)、CIF(春天)、GIF(前衛(wèi))三款，指導(dǎo)價(jià)為7.68萬(wàn)元至10.18萬(wàn)元。而改款后的新捷達(dá)將停產(chǎn)春天車(chē)型，濃縮為新伙伴和新前衛(wèi)，其中新前衛(wèi)分手動(dòng)和自動(dòng)兩款，但目前自動(dòng)擋暫無(wú)配車(chē)計(jì)劃。

　　據(jù)了解，新捷達(dá)各店首批配車(chē)為50輛左右，個(gè)別銷(xiāo)量目標(biāo)高的店為100多輛，其中新伙伴占70%。另外，老捷達(dá)整個(gè)北京市場(chǎng)大概有100多輛庫(kù)存，清庫(kù)完畢后將退市。

　　經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)，改款實(shí)際上是對(duì)原來(lái)三款車(chē)型的重新組合。新伙伴是在老款春天基礎(chǔ)上減少兩項(xiàng)配置完成的（新伙伴從原款春天4個(gè)喇叭中減少了兩個(gè)，鋁合金輪轂改為鋼輪轂），外觀跟老款春天相同，售價(jià)為7.48萬(wàn)元；新前衛(wèi)則從原款6個(gè)喇叭減為4個(gè)，同時(shí)減掉倒車(chē)?yán)走_(dá)，15英寸輪轂改為14英寸，售價(jià)為8.78萬(wàn)元。

　　據(jù)介紹，減少的那些配置現(xiàn)作為選配，但某銷(xiāo)售經(jīng)理表示，“出廠車(chē)型可能已直接加裝部分供選裝配置，消費(fèi)者可能買(mǎi)不到7.48萬(wàn)元和8.78萬(wàn)元的最低配車(chē)型”。

　　目前新款捷達(dá)在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上沒(méi)有優(yōu)惠，而老款捷達(dá)原來(lái)在市場(chǎng)上的售價(jià)已經(jīng)低到了6.9萬(wàn)—7萬(wàn)元；而且為了迎接新款，目前老款捷達(dá)在北京市場(chǎng)上的存量已經(jīng)非常少，因此老款目前售價(jià)比原來(lái)小幅上漲了2000元左右，在7.1萬(wàn)—7.2萬(wàn)元。

　　■ 記者觀察

　　“推改款實(shí)為變相降價(jià)”

　　大部分經(jīng)銷(xiāo)商表示，捷達(dá)伙伴是全系銷(xiāo)售主力，占捷達(dá)總銷(xiāo)量75%以上。上半年捷達(dá)貨源緊張，相對(duì)制約了銷(xiāo)量，四五六月各店平均月銷(xiāo)50多輛。某銷(xiāo)售經(jīng)理認(rèn)為，“新愛(ài)麗舍對(duì)老捷達(dá)造成沖擊，捷達(dá)這次改款實(shí)則是變相降價(jià)，從而穩(wěn)住市場(chǎng)銷(xiāo)售”。另一位持相同看法的經(jīng)銷(xiāo)商表示，“捷達(dá)伙伴已無(wú)法在原基礎(chǔ)上降價(jià)，這樣會(huì)更加拉低它的形象�！�

　　此外，老款前衛(wèi)市場(chǎng)售價(jià)為9.18萬(wàn)元，而選裝配置的新前衛(wèi)為8.98萬(wàn)元�！跋喈�(dāng)于下調(diào)了2000元�！苯�(jīng)銷(xiāo)商介紹，“老款前衛(wèi)相對(duì)滯銷(xiāo)，一年單店銷(xiāo)售總量只有20輛到30輛，單月銷(xiāo)量?jī)H一兩輛�！蹦�4S店銷(xiāo)售人員表示，改款后的新前衛(wèi)銷(xiāo)售勢(shì)頭還不錯(cuò)，“咨詢這款車(chē)的客戶明顯比之前多了”。