東風(fēng)日產(chǎn)旗下的首款SUV車型Qashqai逍客，自上市銷售以來一直受到了媒體及消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。在一派熱銷的同時(shí)，也有越來越多的消費(fèi)者成為了Qashqai逍客的車主，而這些新車的車主們?cè)谌粘Ｊ褂弥幸舶l(fā)現(xiàn)的一些有關(guān)Qashqai逍客使用及質(zhì)量方面的問題。

對(duì)此，我們整理出了車主反映比較普遍、典型的6種問題。帶著這些問題，我們走訪了東風(fēng)本田的維修專家，請(qǐng)專家?guī)椭�我們的車主解答這些問題。常見問題及具體解決方案如下：

★問題1：逍客在每次啟動(dòng)低速行駛時(shí)，車輛前方內(nèi)部都會(huì)發(fā)出異響，加速后聲響就會(huì)消失。
    ★解決方法：這是車輛在進(jìn)行自檢，是正�，F(xiàn)象，這一項(xiàng)在說明書上有明確說明。

★問題2：逍客在收油時(shí)，車輛有明顯的頓挫感。
    ★解決方法：在加速超車情況下XTRONIC CVT能感知駕駛員踩油門力度，從而迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，獲得迅捷順暢的加速效果。變線時(shí)收掉油門后通過改變速比從而自動(dòng)利用引擎回轉(zhuǎn)制動(dòng)，而不需要踩剎車減速增加不必要的能量損失；普通AT在變線超車時(shí)只能通過踩剎車降低速度增加操控難度且增加能量損失。這就是收油門速度會(huì)明顯下降的原因。

★問題3：新車在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)雨刮器一擋間隙時(shí)間過長，而二擋時(shí)間又過快。
    ★解決方法：在控制雨檔撥桿一擋的位置上有調(diào)速器開關(guān)，共有4擋可供選擇，類似于霧燈開關(guān)的用法。

★問題4：逍客在停車后有“噔、噔”的聲音。
    ★解決方法：這是排氣管部位的熱脹冷縮的聲音，是正�，F(xiàn)象，請(qǐng)放心使用。

★問題5：逍客的掀背門關(guān)下時(shí)會(huì)不會(huì)自動(dòng)落鎖？還是需要用力把門往下砸?
    ★解決方法：向下稍用力，離鎖還剩30CM左右放手靠慣性落鎖，可避免日后發(fā)生異響。

★問題6：逍客本身沒有自帶自動(dòng)落鎖、自動(dòng)閉窗的功能，感覺使用很不方便。
    ★解決方法：東風(fēng)日產(chǎn)在逍客與新天籟上市前曾針對(duì)車輛的自動(dòng)落鎖做過市場(chǎng)調(diào)查，大部分消費(fèi)者表示車輛在加裝自動(dòng)落鎖后使用的便捷性會(huì)有所降低。因此，今年所推出的新天籟與逍客車型均不帶有自動(dòng)落鎖功能。而至于自動(dòng)閉窗，作為經(jīng)銷商會(huì)即時(shí)將這一信息反饋給廠家以便日后改進(jìn)。

    從外觀上看，逍客具有典型的SUV風(fēng)格，流體動(dòng)力車形，加高的懸掛系統(tǒng)，剛強(qiáng)有力，車身局部線條卻圓潤柔和，與側(cè)部的高腰線相結(jié)合，使得整車外觀時(shí)尚卻不失動(dòng)感。而車廂內(nèi)部，卻是典型的轎車設(shè)計(jì)風(fēng)格，座椅和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)處處洋溢著轎車所特有的舒適與精致氣息，而較高的車身給人帶來足夠的頭部空間和開闊的視野，這又是SUV所獨(dú)有的。

從維修專家的解答中，我們發(fā)現(xiàn)Qashqai逍客車主們提出的部分問題主要是在未通讀車主使用手冊(cè)完全了解車輛的情形下所遇到的。事實(shí)上，這些常見問題大部分是可以自己解決的，不必奔赴4S店檢查維修耽誤自己的寶貴時(shí)間。

(編輯 任偉)