隨著上市步伐的臨近，青年蓮花首款新車競速（內部代號RCR）猶如一位待嫁的大家閨秀慢慢掀起蓋頭。在前期預熱中，競速先后亮相歲末最重大的兩個地方車展--廣西汽車交易會和第三屆中國長沙國際汽車博覽會。隨著競速南征西進，廠家也終于對具體負責銷售和服務的銷售網絡不再遮遮掩掩。日前，記者搶先得到一份銷售網絡布局表。

青年蓮花競速

    車展成功助力競速

    本月底，青年蓮花首款轎車競速即將在全國正式上市。在前期宣傳中，競速先后在國內12月最重要的兩個地區(qū)車展廣西車展和長沙車展亮相并獲得了媒體及客戶的一致好評。

    盡管未曾公布具體價格，對大多數人來說，青年蓮花的品牌也依然陌生，但是廣西消費者還是給競速足夠的信心支持。車展一個展臺收獲了50個意向客戶，一時震驚了南寧城，在當地掀起了一陣青年蓮花品牌的“發(fā)現熱潮”。

    據了解，13日舉行的長沙車展是中部地區(qū)最大規(guī)模最具輻射力的車展，青年蓮花一位高層透露：青年蓮花競速擁有世界三大跑車公司蓮花的核心技術，無論在操控性、動力性、安全性和外觀上都在同級車型中堪稱“上品”，經歷了廣西車展的成功，我們十分有信心贏得中部地區(qū)的消費者的青睞。

    競速將成2008轎跑新貴

    據悉，競速是由英國蓮花工程歷時3年精心打造的一款世界級轎跑車，其原型為在2006年北京車展蓮花展臺上亮相的廣受關注的Gen-2。作為世界三大專業(yè)跑車制造商之一的蓮花公司，Gen-2是其推出的第一款轎跑車，具備濃厚的歐洲風格。青年蓮花透露，競速的定價在10-15萬元之間。
競速的開發(fā)費用超過20億元人民幣，發(fā)動機研發(fā)費用高達8億多元人民幣，RCR采用了CAMPRO發(fā)動機，排量為1.6L，動力輸出高達112馬力。引進國內后，青年汽車與蓮花汽車科技工程公司成立的聯合研發(fā)中心對該款新車進行了整體技術升級，包括提升排放標準、增設電子元件等等。競速將成為2008年轎跑市場新貴。

    全國銷售網絡終于曝光

    隨著競速上市的臨近，已經下單購買的車主對于提車和售后服務方面的知情需求更為強烈，更多的潛在客戶想看車預訂的需求也日益急迫。

    記者近日拿到一份青年蓮花首批全國經銷商的名錄，絕大部分全國主要城市均設立了4S店。從這份圖表來看，青年蓮花已經設立了北京、濟南、沈陽、西安、南京、成都、武漢、廣州等8個大區(qū)40個4S經銷網點。這些經銷網點基本覆蓋了全國重要省會城市以及經濟中心。